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重磅發布BMS（電池管理系統）、MC（電機控制）、OBC（車載充電機）全新電流傳感器產品及方案。

萊姆電子研發的1500A的新產品將適用于電動卡車充電樁，即e-truck充電的計量，預計6月份將有樣品。

萊姆電子亮相于2024第五屆汽車電驅動及關鍵技術大會

此次展會，萊姆電子展出了光伏、儲能、充電、新能源汽車、驅動、鐵路等全行業的多款電流傳感器和高質量技術解決方案。

萊姆電子向客戶展示了應用于光伏、儲能、充電、新能源汽車等行業的多款電流傳感器、直流充電樁專用電能表、以及光儲充電流測量解決方案。

萊姆正在擴大嵌入式軟件能力，致力于為牽引、電動汽車快速充電的直流計量和汽車電池管理系統開發更智能的產品。

萊姆作為電量傳感器領域的市場先導者，為客戶提供創新的技術和高質量的電量測量解決方案。

廣州國際汽車測試測量技術展覽會是 AUTO TECH 2023 華南展六大專題展之一，將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿博覽館盛大舉辦，與車聯網技術展、汽車電子技術展、汽車輕量化技術展、自動駕駛技術展、新能源汽車技術展等聯袂呈現。

在此前的廣州車展上，我們對20款比較熱門的新能源車和一些即將上市的新車進行了后排座椅的測量，涵蓋了多個級別、定位。

自動泊車通過車輛周圍的雷達探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度，然后通過車載電腦計算出操作流程配合車速調整方向盤的轉動，實現停車入位。

2019年11月26日——全球電量傳感器先導者，47年電量測量解決方案專家——萊姆電子（中國）有限公司于11月15日在北京舉辦了以“深耕30年，宏圖續展”為主題的30周年慶。

鋰離子電池自放電反應不可避免，其存在不僅導致電池本身容量的減少，還嚴重影響電池的配組及循環壽命。鋰離子電池的自放電率一般為每月2％～5％，可以完全滿足單體電池的使用要求。

電流檢測的技術在工業發展的推動下日臻完善，然而并不是傳統的方案就不可取，在不同的應用環境下還是有一席用武之地。電流檢測之后通常被用來執行測量“多大”電流和當電流“過大”時動作判斷的兩個基本功能。

2016年底，國家質檢總局和環保局聯合發布國標GB18352．6－2016《輕型汽車污染物及測量方法（中國第六階段）》，即我們通常所說的國六排放標準。

電池化成過程對鋰電池的充放電電流電壓測量的誤差要求較高,比較理想的精度是萬分之五到萬分之一,以便保證化成設備的總體精度在千分之一。