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電車資源了解到,濟南市人民政府發布了《濟南市低碳發展工作方案(2018-2020年)》。

電動汽車資源網獲悉,濟南發布了《濟南市智能網聯汽車道路測試管理辦法(試行)》。

電動汽車資源網了解到，濟南市發布《2018年度巡游出租汽車退舊更新工作方案》。大力推進新能源汽車應用工作。

試點“綠牌”一年以來,濟南市新能源汽車增速明顯。然而，與截至10月25日全市新增的22.4萬輛機動車相比，新增的新能源汽車僅占1.2%左右。

電動汽車資源網了解到，濟南市日前印發《關于電動汽車充電設施服務價格的通知》，確定電動汽車充電設施服務價格。

8月3日上午，記者從濟南市車管所獲悉，去年12月1日至今年8月1日的9個月里，全市共有1216輛新能源車掛牌，幾乎相當于2010年12月至2016年12月6年間的新能源車注冊量。

今年的山東省濟南市政府工作報告提出，出臺停車場建設扶持政策、大力推廣新能源車。

記者從濟南市政府獲悉，濟南將加快電動汽車充電設施建設，出租車及網約車也將優先使用新能源電動汽車，并將對電動汽車充電設施企業予以補貼。

到2020年，濟南市建成公用及專用充電站102座、充電樁34000個，充電基礎設施配電總容量達到84MVA，初步構建區域清晰、重點突出、疏密結合、覆蓋全面的充電基礎設施布局網絡。

3月9號晚，濟南市多警種開展了聯合整治行動，在全市范圍內嚴厲查處上路行駛的非法機動三輪、四輪車。

“目前，濟南市部分居民小區、商場安裝了充電樁，數量不詳。而供電公司在市區、高速公路服務區建了24個充電站。”

4月11日，記者實地考察了位于濟南市區的幾處國家電網新能源汽車充電設施，發現來此充電的新能源汽車寥寥無幾，附近居民告訴記者，充電樁大部分時間都處于閑置狀態。

記者從濟南市發改委了解到，目前十三五時期濟南新能源汽車充電基礎設施的規劃工作正在進行，“2015年上半年啟動的這項工作，預計今年上半年就能出規劃。”濟南市發改委能源和交通處的邊處長稱。

在中國汽車工程學會、山東省經濟和信息化委員會的支持下,山東省汽車行業協會定于2015年8月27日~30日,在濟南市舉行“2015中國(濟南)新能源汽車展覽會暨小型電動車產業發展峰會”。

截至目前，已有南昌市、青島市、北京市、濟南市、惠州市、南京市、佛山市、江西省、河北省、揚州市、合肥市等十一個新能源汽車推廣應用城市（群）制定電動汽車充換電服務收費上限標準。