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電動汽車資源網了解到，華友鈷業審議通過了《關于公司對外投資的議案》，公華友鈷業擬與POSCO合資設立浙江華友浦項新能源有限公司、浙江浦項華友新能源有限公司（暫定名，以工商核定后為準）。

作為城市新能源產業鏈中的重要企業，浙江萬馬奔騰新能源產業有限公司（簡稱萬馬新能源產業）將贊助出席此次會議。

浙江英洛華新能源科技有限公司（以下簡稱“英洛華新能源”）長期以來，專業致力于高壓直流繼電器的研發。

近日,浙江大學高超團隊研制出新型鋁—石墨烯電池,短短幾秒便可充電完成,循環充放25萬次后依然電力十足,并展現出耐熱、抗凍,反復彎折不影響性能等優異特性,顯示出廣泛的應用前景。

12月29日,由浙江中電汽車集團自主研發制造的第一輛新能源物流專用車——中電EM-12在溫州生產基地整車正式下線。

電動汽車資源網22日了解到，近期，海源機械之全資子公司海源新材料收到浙江吉利新能源商用車有限公司（以下簡稱“吉利新能源公司”）MPC-1 項目的開模指令，目前，已基本完成MPC-1項目模具開發工作。

　21日，記者從知合出行科技有限公司方面獲悉，該公司斥資12.5億元投資浙江合眾新能源汽車有限公司，并完成控股股東變更。

北京公布北京市市級行政事業單位2018-2020年度公務用車定點購置政府采購項目中標公告。

電動汽車資源網從國家企業信用信息公示系統了解，浙江合眾新能源汽車有限公司（簡稱：合眾新能源）的股權結構發生了變化。

電動汽車資源網了解到，金鷹股份與湖南瑞翔新材料股份有限公司（以下簡稱“湖南瑞翔”）共同設立浙江金鷹瑞翔新材料有限公司（以下簡稱“金鷹瑞翔”）鋰電池正極材料項目一期于12月11日開始正式投入生產。

?電動汽車資源網了解到，中機中心公布世界制造廠識別代號（WMI）的通知（第六十五批），56家車企獲準世界制造廠識別代號，涉及到新能源汽車的車企有揚州亞星、浙江普朗特、天津路通、榮成康派斯等。

交通部日前發布的《關于全面深入推進綠色交通發展的意見》指出，聯合公安等部門研究制定鼓勵新能源汽車使用的差異化政策措施。

眾泰汽車與福特汽車在浙江省人民大會堂舉行合資公司工廠項目投資簽約儀式,眾泰福特汽車有限公司將投資50億元落戶金華。新公司將形成年產10萬輛純電動乘用車項目,預計投產時間為2019年9月。

11月29日，紹興市政府與電咖汽車達成了戰略合作協議，電咖汽車濱海新城整車生產基地項目正式簽約，并正式將總部從北京遷至紹興，與此同時，公司名稱由“北京電咖”正式更名為“浙江電咖”。

電動汽車資源網了解到，銅峰電子擬在浙江永康設立全資子公司，投資建設電動汽車用薄膜電容器項目。