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據電動汽車資源網不完全統計，目前已有重慶、海南、青海、西安、武漢、百色、上海、廣東等15個省市出臺具體補貼方案或意見稿，半數地區的地補標準按國標的50%執行。

6月27日，比亞迪青海南川電池工廠（簡稱“南川工廠”）一期10Gwh動力電池生產項目正式投產下線，項目計劃2019年全部投產，屆時年產能可達24GWh。

電動汽車資源網了解到，海南發布兩則意見稿，擬提前實施國家國六排放標準，提前推廣使用國Ⅵ標準車用汽柴油。

截至目前，海省清潔能源汽車累計推廣數量2.9萬輛，其中，新能源汽車1.8萬輛，天然氣汽車1.1萬輛；據不完全統計，全省已累計建成分散式充電樁超過4000個。

工信部:353款新能源車進入第6批推薦目錄，前16批目錄將廢止；廣州新能源車地補或按國補1:0.5執行，研究試行新能源物流車路權政策；海南2018年新能源車地補按中央1:0.5執行， 補貼與備案脫鉤。

2018年，新能源汽車車輛購置地方財政補貼標準繼續按中央財政同期補貼標準的1：0.5執行，其中，省、市縣兩級財政各承擔50%。

5月22日下午,海南省省長沈曉明主持召開省政府專題會議,研究清潔能源汽車規劃編制工作。

為加快新能源汽車和節能環保汽車推廣應用，逐步停止銷售燃油汽車，順應廣大群眾安全、順暢出行的客觀需要，海南省自2018年5月16日0時起在全省實行小客車總量調控管理。

電動汽車資源網了解到，海南發布《關于實行小客車保有量調控管理的通告》，本省自2018年5月16日0時起在全省實行小客車總量調控管理。

海南省交通運輸廳近日印發加快新能源汽車在交通運輸行業推廣應用實施意見。

海南省交通運輸廳近日印發相關意見,新能源汽車在海南交通運輸行業的應用要初具規模,全部新增和更換的公交車中新能源公交車的比例達90%,到2020年全省交通運輸行業累計推廣新能源汽車超4000輛。

為了推廣新能源，提倡綠色出行，海南省昌江縣積極響應國家和省委省政府環保出行號召，陸續購買了59輛新能源電動公交車，在為廣大市民提供安全舒適出行服務的同時，進一步改善環境質量。

日前，海南省交通運輸廳會同相關部門對海南省2017年度新能源公交車推廣應用情況進行了檢查考核。2017年海南省順利完成了國家推廣應用新能源公交車60%的占比指標任務。

目前東方市已投放新能源公交車有50輛，其中混合動力車10輛、純電動車40輛。新能源公交車的投入，在方便市民群眾乘車需求的同時，倡導綠色環保出行的新理念。

與國外推廣新能源汽車的“雷聲大雨點小”相比,中國絕對屬于行動派。