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近日，海馬汽車旗下青雁新能源科技有限公司正式成立。據其工商信息顯示，青雁新能源注冊資本為2億元人民幣，主要經營范圍為新能源技術開發。

8月1日，中國汽車工業協會常務副會長董揚發布了其關于燃料電池汽車發展規劃的思考。董揚表示，燃料電池汽車應以2025年左右累計生產50萬輛為規劃目標。

日前，海馬官方發布了愛尚EV 360車型的官圖，并公布了新車的預售價，新車共有兩款車型，預售價格區間為5.98-6.98萬元。

6月18日，電車資源從小鵬汽車官方獲悉第10000輛小鵬G3已從鄭州小鵬智能工廠下線，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬和海馬汽車董事長景柱到場參加這一下線儀式。

由于申請造車生產資質門檻很高，而且投資建設工廠周期長，投入成本大，現階段很多造車新勢力都選擇了代工的模式，如江淮汽車給蔚來代工，海馬汽車給小鵬代工，東南汽車給電咖代工，一汽給新特代工等。

截至目前共有17家上市車企陸續發布2019年5月產銷快報，包括有東風集團、廣汽集團、吉利汽車、福田汽車、江淮汽車、比亞迪、江鈴汽車、小康股份、東風汽車、北汽藍谷、宇通客車、金龍汽車、海馬汽車等。

蓋世汽車統計了A股13家及港股1家上市車企的一季度財務數據,過半企業的營業收入出現了不同程度的下滑,且11家車企歸母凈利潤出現下滑,海馬汽車、一汽夏利一季度連續虧損。

2019年底，海馬將推出一款定位家用的多功能七座家轎VF00。2020年開始，插電式混合動力（PHEV）和全新可變平臺電動汽車300公里、400公里、500公里三種續航車型相繼投放市場。

日前，汽車之家從海馬集團獲悉，海馬新能源將首批300臺海馬E3新能源汽車交付給海馬小明，并在海南上牌完畢。這意味著海馬正式進軍海南綠色共享出行市場。

海馬汽車公告稱，因項目推進過程中外部不可控因素變化，公司全資子公司海馬汽車有限公司與科力遠決定終止去年12月達成的戰略合作。

日前，海馬官方宣布海馬E3已經正式上市，新車共推出兩款車型，其中時尚版市場指導價為15.78萬元，豪華版指導售價為16.38萬元。

今日得到消息，海馬新愛尚EV正式開售，新車補貼后售價為 4.98 萬元（以鄭州地區為例）。新車綜合續航202km，60km/h等速續航達255km。

向左走，受新能源汽車補貼退坡影響，重注該領域的賭客們日子并不好過。向右走，中國整車制造行業整體增收不增利的局面愈發嚴重，且行業集中度進一步提升，中小車企生存空間逼仄。

海馬官方還表示到在2019年內推出電動車專用平臺，從而實現車輛的智聯化以及輕量化，并且基于該全新的平推推出更豐富的車型產品。

海馬將在總產能保持不變的情況下，新增5萬輛電動轎車生產能力，其他乘用車和N1類載貨汽車生產能力調整為1萬輛。項目總投資61150萬元。