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我國新能源汽車的“車樁比”大約在8：1，遠低于1：1~1.2的理論配比。當前，充電網絡體系建設滯后已經成為影響消費者采購新能源汽車的重要因素。

一些消費者告訴記者，他們對于新能源汽車在東北冬季里啟動和續航里程方面仍有疑慮，東北冬季氣溫低而且持續時間長，電池性能的衰減速度較快，相比燃油動力汽車，他們擔心新能源汽車的電池會“扛不住”。

1日，重慶首座集中式新能源站——重慶力帆能源站在兩江新區正式投入使用，以期解決消費者購買電動汽車的困擾，電動汽車只需要三分鐘就能完成換電工作，任何符合國家標準的電動汽車也可在能源站進行充電。

一份有關武漢市民對新能源汽車購買意愿的調查，數據顯示有42%的人有購買意愿，但購買意愿并未轉化為實際的購買行為，消費者對新能源汽車質量安全可靠性、售后服務和充電方便度最為關心。

為了吸引更多消費者的目光，帶來了許多讓人眼前一亮、更具未來感的前衛設計，每一臺都算的上一件藝術品。接下來，小編就帶你看看這些堪稱藝術品的新能源汽車。

據美國權威雜志《消費者報告》發布的調查報告，特斯拉評為美國最不可靠的汽車品牌之一，同時在十多款高端、中等體積SUV的測評中，特斯拉Model X在可靠性方面排名倒數第一。

兩年中，新能源汽車已經積累了一大批用戶。您是否好奇，這些購買新能源汽車的消費者究竟是如何使用新能源汽車的?充電頻率是多少?喜歡在哪里充電?每天行駛里程是多少?……

明確提出對消費者購買新能源汽車（除進口新能源汽車以外），在落實國家和上海市相關扶持政策的基礎上，再給予縣級資金補助，補助內容包括一次性購車補助和充電費補助。夠買新能源汽車有望獲得1萬到1.5萬元補貼。

鄭州發布《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策》的通知，規定對消費者購買的新能源車輛（不含公交車），市財政按照中央財政補貼標準1:0.6的比例給予配套補貼。

北京市工商局日前發布消費提示，隨著電動汽車的快速發展，充電樁的安裝和維護成為消費新熱點，消費者在安裝、維護、使用充電樁時應多加注意，尤其是充電樁的保修條款也應在購車時與銷售商

對消費者購買的新能源車輛，鄭州市財政按照中央財政補貼標準1:0.6的比例給予配套補貼，省市兩級財政補貼之和不超過中央財政補貼標準、且不超過扣除中央財政補貼后車輛銷售價格的60%。

大到純電動汽車，小到電腦、手機等電子產品，電池的續航能力始終受到消費者的高度關注，就連最近三星note7爆炸事件，也被一些專家歸咎為開發商過多追求續航能力而忽略了電池的安全隱患。

根據財政部等四部委聯合發布的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》等的精神，為推動我市新能源汽車推廣應用，鼓勵市本級消費者購買和使用新能源汽車，特制定本操作細則。

分時租賃是租車行業新興的一種租車模式，指以小時或天計算提供汽車的隨取即用租賃服務，消費者可以按個人用車需求和用車時間預訂租車。

當前新能源汽車保持著強勁的消費需求，愈來愈贏得消費者的青睞，今年1-8月全國新能源汽車總銷量近18萬臺，同比大幅增長136%。