行業(yè)動(dòng)態(tài)
甘肅省近日制定并下發(fā)了《甘肅省新能源汽車補(bǔ)貼資金管理辦法》，對(duì)購(gòu)買、使用新能源汽車的法人消費(fèi)者(包括公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、電力、企業(yè)通勤等)和個(gè)人消費(fèi)者給予專項(xiàng)資金的補(bǔ)貼。
2016-06-30 甘肅省 新能源汽車
動(dòng)力電池行業(yè)
電池作為電動(dòng)汽車的核心部件，一直被視為電動(dòng)汽車發(fā)展的重要標(biāo)志性技術(shù)，也是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸，其性能的好壞直接決定電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程的長(zhǎng)短，各種電動(dòng)汽車自燃的事件也讓消費(fèi)者心有余悸。
2016-06-28 電池 電動(dòng)汽車
視點(diǎn)
動(dòng)力電池的爆發(fā)式增長(zhǎng)已經(jīng)延伸至正極、負(fù)極和隔膜、電解液等相關(guān)材料產(chǎn)業(yè)，以及上游鋰礦資源。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的鋰資源消費(fèi)國(guó)。
2016-06-24 動(dòng)力電池 新能源汽車
視點(diǎn)
隨著國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的高速增長(zhǎng)，作為電動(dòng)汽車電池關(guān)鍵材料的“鋰”也變得炙手可熱，每噸價(jià)格從2015年初的幾萬(wàn)元，漲到目前的十幾萬(wàn)元。
2016-06-23 電動(dòng)汽車 電池關(guān)鍵材料
視點(diǎn)
近年來(lái)，隨著各地頻頻出臺(tái)限行和限購(gòu)政策，想要擁有一輛自己的車似乎越來(lái)越難了，這與人們駕車出行的需求形成了矛盾。而隨著這種矛盾的加深以及自駕游的興起，汽車租賃行業(yè)正在成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)。
2016-06-17 汽車租賃行業(yè) 新能源汽車
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
2015年中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)3.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)351.7%。隨著政策支持力度加強(qiáng)以及消費(fèi)者對(duì)新能源特別是電動(dòng)汽車接受度提升，中國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。
2016-06-13 鋰電池會(huì)議
視點(diǎn)
伴隨著“十三五”規(guī)劃的實(shí)施及《中國(guó)制造2025》的落地，中國(guó)自主品牌正迎來(lái)新的發(fā)展良機(jī)。我國(guó)自主品牌的崛起，正在改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)的格局，將讓全世界更多的消費(fèi)者享受到中國(guó)自主品牌汽車帶來(lái)的紅利。
2016-06-13 中國(guó)制造2025 新能源汽車
充電行業(yè)
目前，電動(dòng)汽車的電池成本在逐步下降，消費(fèi)者對(duì)它的接受程度也越來(lái)越高，但令人沒有想到的是，其實(shí)消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，卻沒有想象中的那么高要求。
2016-06-12 新能源電動(dòng)汽車 動(dòng)力鋰電池
視點(diǎn)
新能源汽車增速迅猛的主要原因依然是限行、限購(gòu)政策在持續(xù)地推動(dòng)消費(fèi)市場(chǎng)向前發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅去年一年，就有近3/4的新能源汽車銷量集中在實(shí)行限行、限購(gòu)的城市。
2016-06-02 新能源汽車增速迅... 銷量數(shù)據(jù)
充電行業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道，Model 3實(shí)惠的價(jià)格引發(fā)了消費(fèi)者的熱烈預(yù)訂，不過特斯拉CEO艾隆·馬斯克表示，Model 3將不會(huì)向用戶提供免費(fèi)充電服務(wù)，消費(fèi)者需要購(gòu)買額外的服務(wù)包。
2016-06-02 特斯拉 Model 3
視點(diǎn)
視點(diǎn)
然而，兩年過去了，相比于龐大的個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)，23輛的售車記錄顯得如此單薄。新能源汽車個(gè)人消費(fèi)之所以如此慘淡，歸根結(jié)底，還是由于新能源汽車的使用體驗(yàn)及公共服務(wù)配套，離群眾需求還有很大的距離。
2016-05-30 新能源汽車 個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)
視點(diǎn)
廣大消費(fèi)者心中依然有諸多疑惑：比如續(xù)航里程問題和充電問題，安全問題和保養(yǎng)成本問題，等等。歸結(jié)起來(lái)就是一個(gè)基本問題：“新能源車，到買的時(shí)候了嗎？”
2016-05-25 新能源汽車 混合動(dòng)力車
乘用車行業(yè)
本次調(diào)研中，60%的被訪者表示會(huì)考慮購(gòu)買純電動(dòng)汽車，購(gòu)買動(dòng)機(jī)主要圍繞環(huán)保、費(fèi)用、政策（限行限購(gòu)）等幾方面。
2016-05-25 純電動(dòng)汽車 消費(fèi)調(diào)查
行業(yè)資訊
南京泓凱動(dòng)力系統(tǒng)科技有限公司總經(jīng)理狄小濤表示，隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的要求越來(lái)越高，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性方面還有提升的潛力，集成化、高效化是新能源車動(dòng)力總成發(fā)展的大趨勢(shì)。
2016-05-23 專訪南京泓凱動(dòng)力 狄小濤
