日前,佛山市人民政府網(wǎng)站發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)佛山市促進汽車市場消費升級若干措施(試行)》顯示,消費者購買新車,每輛給予2000元補助。
2020-03-09 佛山 新車消費補助從產(chǎn)銷量上來講,2020年2月,幾乎是汽車行業(yè)的至暗時刻。無論是車企還是汽車行業(yè)從業(yè)者,都將經(jīng)歷一段難熬的時光。希望國家和地方政府的支持更有力一些,希望企業(yè)能早日恢復(fù)元氣。
2020-03-08 汽車行業(yè)渡寒冬 車企自救希望特斯拉能夠盡早給出更加切合實際的解決方式,也就能讓大多消費者接受的方式,不然就會導(dǎo)致惡性循環(huán),無法解決。
2020-03-06 特斯拉簡配 Hardware...動能回收系統(tǒng)通過回收車輛在制動或慣性滑行中釋放出的多余能量來提高能量利用率,從而使續(xù)航提升。相信有不少消費者對此并不了解,為此,今天就來講一講它。
2020-03-09 動能回收近日,有一個觀察細致的消費者反映,其所購買的國產(chǎn)Model 3搭載的自動駕駛硬件編號與該車隨附的《電動汽車環(huán)保信息隨車清單》并將證據(jù)發(fā)布在了微博上。
2020-03-05 特斯拉 Model 3日前,幾何汽車官方針對北京地區(qū)推出了兩年7折回購活動,在活動期間,消費者最低支付7.99萬元即可購買到幾何A。
2020-03-05 幾何為促進汽車消費升級行動,湖南省鼓勵各地對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持,加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)點布局和建設(shè)。
2020-03-04 湖南省 首購新能源車日前,廣州市發(fā)布了相關(guān)政策,將在2020年3月至12月底,對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。
2020-03-04 廣汽新能源在百花齊放的中國新能源車市里,各種廠家的新車已經(jīng)越來越同質(zhì)化,新能源車基本都有的動力強勁、用車成本低等特性已經(jīng)難以滿足消費者的要求,只有搭載了某項獨有的配置或技術(shù),才有機會在其中脫穎而出。
2020-03-04 威馬EX5 拜騰M-Byte為提振汽車消費,滿足市民自駕通勤需求,廣州市政府出臺若干措施:2020年3月至12月底,置換“國六”新車給予3000元補貼,在使用環(huán)節(jié)對個人消費者購買新能源汽車給予每車1萬元綜合性補貼。
2020-03-03 豐田3月3日,廣州市人民政府公告2020年3月至12月底,對個人消費者購買新能源汽車作出最高享受1萬元補貼,對置換或者購買“國六”新車的給予3000元補助。
2020-03-04 新能源 電動汽車3月3日,廣州市人民政府提出,2020年3月至12月底,對個人消費者購買新能源汽車作出最高享受1萬元補貼,對置換或者購買“國六”新車的給予3000元補助。
2020-03-03 廣州 新能源作為PSA集團的高端品牌,DS品牌自2012年進入中國市場以來,表現(xiàn)一直不溫不火,縱然DS6、DS7等新車持續(xù)加推,設(shè)計也別具一格,但始終無法得到中國消費者的認可。
2020-03-03 DS DS 9SUV車型因為它們天生就擁有較大的內(nèi)部空間,備受消費者喜愛。正因如此SUV近幾年成為國內(nèi)非常火爆的細分車型領(lǐng)域,幾乎沒有哪家車企不把SUV車型當(dāng)做主力的。
2020-03-03 愛馳U5 威馬EX6放寬號牌配額是拉動汽車消費立竿見影的方式,鼓勵新購汽車消費,滿足消費者沒有被滿足的購車需求,應(yīng)該是應(yīng)對危機的一個很好的措施。”
2020-03-02 北京 限購