對比導購
企業新聞
近期上市的小鵬G3，再一次讓消費者看到了中國造車新勢力的實力，從市場角度來看，這款車迎合了市場發展，對消費者來說是不錯的選擇，但是有人歡喜有人憂，現今眾多老款G3車主卻表示了不滿。
2019-07-12 小鵬G3 造車新勢力
靜態實拍
交通擁堵、停車困難、區域限行、車牌指標難求等現象已經是國內很多城市的常態，在這樣的大環境下，有越來越多人會選擇購買一輛純電動微型車在市區通勤代步，而向來善于抓出消費者需求點的寶駿自然不會放過這個機會。
2019-07-11 寶駿 寶駿E100
新車頻道
哪吒NO1 2020款將于8月上市，而在2018年，哪吒擁有不錯的銷量成績，在2018年11月已經累計交付5000臺，這款車在價格和銷量上贏得了市場認可和消費者青睞。
2019-07-10 哪吒NO1 20... 上市
單車導購
北汽新能源EU5從上市到現在，僅憑借個性的外觀，時尚的內飾，就已經有消費者愿意為它買單，銷量也一直居高不下。那么其中的原因又是什么呢？來看看車主的評價。
2019-07-10 北汽新能源 北汽新能源EU5
行業動態
沒補貼了，你還會買新能源汽車嗎？買或者不買，新能源汽車就擺在那里，大部分人或許會等等，再等等，保持觀望態度。可近期想入手的，還會下決心堅持購買新能源汽車嗎？
2019-07-09 新能源汽 補貼
充電行業
動力電池占整車成本的比例高，一直是新能源汽車的消費痛點之一。更換一塊電池，比新車價格還貴，換還是不換？這應該是讓大多數電動汽車車主都頭疼的問題。
2019-07-09 動力電池 充換電
新車頻道
對于普通消費者來說，選用一款性價比合適的車型更為關鍵，廣汽推出的AION S成為今年新能源市場中的黑馬，售價13.98-20.58萬，迎合了消費者對于新能源車型的需求。
2019-07-08 新能源汽車 廣汽AION S
企業新聞
自主品牌新能源汽車領域，尤其是插電混動細分市場，一哥非比亞迪莫屬。當然，比亞迪在新能源領域的高光表現也離不開廣東當地政府的大力支持。
2019-07-08 比亞迪 銷量分析
保養分析
對于部分限牌城市的消費者來說，一輛空間靈活多變，又能夠滿足全家人出行的新能源MPV的可選車型非常少，不過在今年3月份上市的吉利嘉際PHEV很好的填補了這一細分市場。
2019-07-07 吉利嘉際 吉利嘉際PHEV
行業資訊
今年六月初，國家四部委發布了《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環利用實施方案(2019-2020 年)》，這份文件的發布使得沉寂良久的換電模式迎來了新的轉機。
2019-07-05 純電動物流車 換電模式
乘用車行業
新車頻道
日前，東風雷諾正式宣布其首款緊湊型純電SUV—雷諾K-ZE的中文名稱為雷諾e諾。據悉，該車命名中的“e”即代表享受純電動出行生活，“諾”即代表雷諾在車輛品質、安全等方面對消費者的承諾。
2019-07-02 東風雷諾 雷諾e諾
試駕體驗
廣汽新能源Aion S自上市以來，就受到廣大消費者及媒體的持續關注，僅兩個月就已經突破了5萬臺的訂單量。那么它的表現到底怎么樣呢？
2019-07-01 Aion S 廣汽新能源
視點
從6月26日開始，新能源汽車的地方政府補貼將取消，而國家補貼標準也將降低50%以上。今后，新能源車會漲價嗎？消費者又會如何選擇？財政補貼的盛宴終結，眾多新能源車企誰又能扛到最后？
2019-06-28 新能源汽車 政府補貼取消
