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繼新能源出租車、新能源大巴車遍布深圳大街小巷之后，新能源物流車、泥頭車也漸漸進入人們的視野。日前，國家多個部門聯合發布關于促進汽車消費的文件，其中新能源貨車成為未來推廣的的重點領域之一。

電動車汽車的消費趨勢正在改寫這一全新產業鏈上的各企業的命運。繼2015年入主全球最大銅鈷礦帶后,紫金礦業集團股份有限公司逐漸進入收獲期。

電車資源—EV江湖周榜【1.21-1.28】出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

新一輪“汽車下鄉”政策將全面啟動，國家發改委副主任寧吉喆表示，“支持居民合理消費、綠色消費、升級消費，汽車已經從城市進入鄉村，現在制定這個政策鼓勵農民的消費”。

現代汽車旗下的電動車在歐洲售賣勢頭相當喜人,歐洲當地消費者想要把一臺KONA電動版車型提回家甚至需要等待將近一年的時間(當然這也有供貨量較少的緣故)。

日前,奧迪在英國開放了對于旗下全新電動中型SUV車型——e-tron的預訂,目前當地消費者可選擇兩個版本車型預定。

近日，有外媒報道，起亞新一代Soul EV將會有多種配色供消費者選擇，除了我們之前見到的霓虹綠之外，還將有黑藍、黑紅等配色。

近日，國家發改委等10部門聯合發布《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》。

1月30日,CCTV《新聞聯播》報道，李克強總理主持國務院常務會議，審議通過了多項管理辦法。在這次常務會議上，《報廢機動車回收管理辦法（修訂草案）》（以下簡稱《管理辦法》）獲得通過。

Model 3長續航后輪驅動版正式登陸中國大陸,即日起消費者可登陸特斯拉中國官網或前往特斯拉直營體驗中心預訂和選配。

電車資源獲悉,國家發展改革委等十部門于1月29日聯合發布了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》。

2018年我國動力電池裝機總電量達到56.98GWh,在汽車消費下行的大環境下,同比實現了超50%的“逆勢增長”,可謂成績亮眼,汽車人參考也特意梳理了18年動力電池的成績單。

鋰離子電池由于其高比能量和高比電壓的優點,受到人們的極大關注,已成為國際電池界商品化開發的熱點,其發展的推動力主要來自三方面:電動汽車、電力儲能、消費電子產品。

綠色、節能、國家鼓勵購買——近年來，新能源汽車受到消費者歡迎。然而，車越來越多了，找不到充電樁卻一直讓消費者煩惱，成為新能源車產業發展一大瓶頸。

《報告》認為,到2040年時,全球所有能源需求增長都將來自發展中經濟體,全球近半數轎車都將會是電動車,電力在最終能源消費中的占比將增至近三分之一。