觀點(diǎn)
政策
支持物流企業(yè)增配新能源重卡、建充換電設(shè)施，加快淘汰更新老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車。
2026-05-22 遵義市 新能源重卡
新能源物流車
TVO為主流不代表TCO被淘汰，成本控制仍是企業(yè)生存基礎(chǔ)，二者協(xié)同共生，將成為行業(yè)價(jià)值評(píng)價(jià)常態(tài)。
2026-05-08 價(jià)值導(dǎo)向 新能源物流車
企業(yè)資訊
政策法規(guī)
力爭(zhēng)到2028年，淘汰老舊柴油貨車5.5萬(wàn)輛，新增新能源貨車3.7萬(wàn)輛。
2026-04-03 柴油貨車 新能源貨車
產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
無(wú)人配送車行業(yè)已從“資本狂歡”進(jìn)入殘酷淘汰賽，十大痛點(diǎn)背后，是行業(yè)從“戰(zhàn)略性內(nèi)卷”向“市場(chǎng)化盈利”的必然轉(zhuǎn)型。
2026-03-05 無(wú)人物流車 九識(shí)
新能源物流車
觀點(diǎn)
新能源重卡行業(yè)已從粗放式發(fā)展，進(jìn)入到精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)的深水區(qū)，誰(shuí)能笑到最后。
2026-02-13 新能源重卡 徐工
新車動(dòng)態(tài)
觀點(diǎn)
過(guò)去是資本篩選賽道，未來(lái)是賽道篩選玩家。
2025-11-28 熱點(diǎn) 無(wú)人重卡
觀點(diǎn)
政策法規(guī)
廣東粵煥新以舊換新公共服務(wù)平臺(tái)將不再受理申請(qǐng)。
2025-11-15 國(guó)四 貨車淘汰更新補(bǔ)貼
觀點(diǎn)
脫離運(yùn)營(yíng)的經(jīng)銷商，終將被生態(tài)所淘汰。
2025-11-10 電動(dòng)重卡 新能源重卡
資訊
一周熱點(diǎn)！
2025-10-17 補(bǔ)貼 新能源重卡
觀點(diǎn)
以一輛使用滿4年的4軸重型國(guó)三貨車為例，若提前淘汰并新購(gòu)4軸新能源重卡，累計(jì)補(bǔ)貼最高可達(dá)14萬(wàn)元。
2025-10-15 熱點(diǎn) 補(bǔ)貼
