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電車資源了解到,深圳市發布了《深圳市公安局交通警察局關于繼續施行<新能源純電動物流車電子備案規程>的通告》。

2月1日，比亞迪公布,公司全資子公司深圳市比亞迪鋰電池有限公司擬以5200萬元受讓深圳邁特峰投資有限公司及陶廣先生合計持有的東莞市德瑞精密設備有限公司32.5%的股權。

根據電車資源數據,車企方面,2018年開瑞新能源、東風、江鈴汽車的新能源專用車在深圳市場銷量最好;車輛類型方面,2018深圳市場上純電動廂式運輸車銷量最多,占比超過77%。

深圳市科列技術股份有限公司副總經理、動力系統研究院院長劉志茹做題為“后補貼時代下的BMS及動力電池系統開發”的演講，針對BMS及動力電池系統開發等問題，分享了看法。

2019年1月7日晚,2019中國（成都）新能源汽車高峰論壇運營商學習分享會在成都星宸航都國際酒店盛大舉行。會上，深圳市星盈新能源汽車有限公司總裁杜坤發表了《站在萬億“礦”口的我們》的演講。

2018年，深圳市交通運輸委員會、深圳市發展和改革委員會和深圳市財政委員會聯合發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》（以下簡稱”管理辦法“）

2019年1月13日晚，坂田街道工商聯（商會）監事成員單位深圳市東用汽車銷售服務有限公司在和一潮州酒樓隆重舉行“福田圖雅諾E5上市品鑒暨新春客戶答謝會”。

1月7日,隨著恩施市政府和深圳市偉豐新能源有限公司雙方代表的大筆一揮,恩施市自開展招商引資以來引進的最大工業項目——動力電池生產項目正式簽訂投資協議。

電車資源獲悉,1月10日深圳市財政委員會和深圳市發展和改革委員會正式發布了《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》。

深圳市公共交通管理局相關負責人表示，深圳合法網約車數量已經近4萬臺，未來將探索推進出租車和網約車融合發展，目前駕駛員從業資格已經基本打通。

電車資源獲悉,深圳市港航貨運局1月3日發布了《關于開展純電動物流車運行監測數據接入工作的通知》。

到今年底，深圳純電動出租車將達2.2萬輛，基本實現出租車全面電動化，據深圳市交通運輸委員會消息。

2018年12月26日，廣汽新能源深圳新邦25hours體驗中心在深圳坪山新區迎來首秀，廣汽新能源銷售運營部部長潘鏡池、深圳市新邦新能源科技有限公司董事長馬海俊等領導嘉賓出席了首秀慶典。

作為國內新能源汽車電控領域領行者，深圳市英威騰電動汽車驅動技術有限公司受邀出席2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇，并將競選2018第三屆中國新能源汽車“金熊貓獎”最佳配套產品獎。

深圳發布補充通知，2019年7月1日（含）起，在深圳市注冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型點燃式發動機汽車應當符合國Ⅵ標準。