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新能源，新鮮料，物流每周來報道！深圳繼續設置“綠色物流區” 輕型柴油貨車禁止通行，濟南解除皮卡、輕/微型新能源載貨汽車城市道路限行。

前兩期的文章，我們已經大概介紹了深圳有關新能源物流車的各項政策以及政策的落地情況，本期，電車資源主要從運營經銷商以及司機的角度去考察深圳的新能源物流車行業發展情況，話不多說，一起來看一下吧！

深圳是我國推廣新能源物流車最積極的城市，無論是在路權還是補貼方面，都給新能源物流車多方面的支持。那么深圳的新能源物流車價格是怎樣的？電車資源整理了一份深圳最新的新能源物流車行情價格表，供君參考。

新能源，新鮮料，物流每周來報道！12部委發布綠色出行行動計劃，加強新能源車推廣力度及充電樁建設速度；深圳新能源物流車運營補貼申請工作開始 單車三年資助總額不超 7.5 萬元。

為了保證新能源物流車的通行，深圳交通局出臺了新能源物流車通行優惠政策。那么不同等級的新能源物流車，可通行的區域有哪些呢?下文將為您詳細介紹。

萬馬愛充為現場參賽的新能源物流車提供快速、安全、高效、便捷的充電服務。

新吉奧作為新能源物流車中的一份子，在去年九月的第二屆挑戰賽上，選手EM10取得了不俗的成績，今年全新的2018款EM10同樣不會缺席。

工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春表示，未來工信部將重點進行以下幾方面的工作：深入做好雙積分制度的實施工作；完善扶持的政策體系；開展燃料電池汽車示范運行；加強新能源汽車的安全管理。

8月28日，記者從在深舉行的“新能源汽車護航粵港澳綠色大灣區研討會”上獲悉，截至7月底，全市新能源物流車保有量已突破4萬輛，超過全市公交和出租車新能源汽車的總和。

7月17日，“助力大件快遞 八匹馬租車＆德邦快遞深圳新能源物流車交付儀式“在深圳華南國際物流中心舉行。八匹馬租車首批新能源物流車正式加入德邦快遞城配隊伍。

深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助，幾乎與2018年國補持平。

電動汽車資源網了解到，深圳發布《深圳市現代物流業發展專項資金管理辦法》，純電動物流配送車輛運營資助項目納入其中。深圳市純電動物流車運營補貼是按2017年國補的50%補助，幾乎與2018年國補持平。

陸象楨表示："在2020年，希望新能源物流車的保有量能夠達到3萬輛以上，這將是一個很大的市場。”

記者日前參加市交委組織召開的深圳市陸港新能源物流車輛應用推廣中心成立大會獲悉：深圳已成全球新能源物流車使用量最大的城市。

截至去年底，深圳市上牌新能源物流車輛已達到8270輛，成為世界上新能源物流車使用量最大的城市，按照相關推廣計劃，至2020年深圳新能源物流車規模將達到2.5萬輛。