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近日，電動汽車資源網記者獲悉，深圳市綜合交通設計研究院有限公司發布2016年2919臺新能源車輛采購公告，此次采購采用綜合評分法，推薦綜合得分最高的投標人為中標人。

由廣東省電源行業協會和振威展覽聯合主辦的中國最大充電設備展——第五屆深圳國際充電站(樁)技術設備展覽會將于2016年6月23-25日在深圳會展中心舉行，300多家國內外充電設備巨頭將盛裝亮相。

深圳市比克電池有限公司于2016年4月5日進入符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄（第三批）名單。

為做好新能源純電動物流車通行管理工作，確保全市道路交通有序、安全、暢通，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條的規定，現對我市部分道路限制新能源純電動物流車行駛的時間、路線和區域進行調整

記者日前參加市交委組織召開的深圳市陸港新能源物流車輛應用推廣中心成立大會獲悉：深圳已成全球新能源物流車使用量最大的城市。

5月31日，恒天新楚風新能源生產線竣工暨新車下線儀式在隨州隆重舉行，恒天新楚風年產單班1萬輛的新能源生產線正式竣工投產，是國內首條新能源電動汽車的柔性總裝線，標志著該公司產品轉型升級的新起點。

近日，電動汽車資源網記者從深圳市交通運輸委員會網站獲悉，為緩解交通擁堵，改善大氣環境質量，經市政府同意，已發布2016年新能源小汽車增量指標配置有關事項通知。

未來動力電池的發展趨勢將會是怎樣的？“動力電池未來的方向一定是能量密度更高，成本更低。”深圳市普益電池科技有限公司董事長陳勁松給出了這樣的回答。

截至去年底，深圳市上牌新能源物流車輛已達到8270輛，成為世界上新能源物流車使用量最大的城市，按照相關推廣計劃，至2020年深圳新能源物流車規模將達到2.5萬輛。

經過5個月的等待，目前已有無錫市、武漢市、河南省、北京市、深圳市、江蘇省、河北省等三十省市出臺新能源汽車地方補貼政策。具體如下。

5月13日，深圳市發改委發布關于2016年第一批新能源汽車企業備案的通知。共有2家企業的23款新能源汽車車型入選。

由中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、廣東省電源行業協會和振威展覽股份聯合主辦的中國最大充電設備展——第五屆深圳國際充電站（樁）技術設備展覽會將于2016年6月23-25日在深圳會展中心舉行

?5月28日，華南第一家全品牌電動汽車體驗店——聚電車間，在深圳軟件產業基地舉行揭牌儀式，“聚電+車間”總經理曹巖表示，電動汽車已經正式步入了“重新定義汽車后市場”的時點。

2016年5月26日公告，近日，科陸電子與株式會社LG化學(以下簡稱“LG化學”)簽署了《中外合資經營企業合同》，雙方擬在中國合資設立深圳科樂新能源科技有限公司，注冊資本為350萬美元。

記者從深圳市陸港新能源物流車輛應用推廣中心獲悉，深圳新能源物流車的運行將納入統一監控平臺，除實時監測外，也可通過技術手段實現跨企業的運維共享和運力共享。