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特斯拉中國區18日宣布，從今日起，特斯拉車主可在天津直接申領新能源汽車牌照。截至目前，特斯拉車主在上海、杭州、廣州、深圳、天津5個城市可在獲取新能源汽車牌照方面享受優惠政策。

深圳市金錢潮電動汽車租賃有限公司昨日宣布，已啟動在深圳地區的服務網絡建設，預計6月下旬起，市民即可按小時租賃純電動汽車以代步。

易到用車與芭莎男士宣布啟動“E-Car計劃”，該計劃具體是指易到用車將陸續在北京、上海、廣州、深圳上線數千輛新能源車型，打造新能源出行平臺。

盡管新能源出租車會因此大增，但深圳今年新能源車的推廣任務依舊非常艱巨，新能源車在公用市場和私用市場面臨“冰火兩重天”的境地。

?深圳灣口岸加電站內的一把火，帶動各界重新聚焦新能源汽車安全。在產業初露破冰跡象之際，將新能源汽車再次打回原形，我們在安全、技術以及標準制定方面仍然道阻且艱。

4月26日下午6時許，深圳市深圳灣口岸某加電站內一輛電動大巴突然起火，比亞迪緊急發布聲明，稱“該大巴并非比亞迪生產的電動大巴，也未使用比亞迪生產的電池”，并強調其大巴車輛，從未有過起火燃燒事故。

昨日，市客運管理局召開新聞發布會透露，今年全市計劃新增推廣4000輛純電動出租車，最終實現純電動出租車保有量達4500輛以上，乘坐電動出租車將可刷深圳通、銀聯卡付費。

雖然發展新能源汽車已經上升為國家戰略，但充電樁進小區卻步履維艱，成為消費者放棄購買新能源汽車的最重要原因。

深圳市欣旺達電動汽車電池有限公司與奇瑞新能源汽車技術有限公司約定共同投資設立蕪湖奇達動力電池系統有限公司，主要從事新能源汽車用鋰離子電池模組、電源管理系統的研發、生產和銷售及相關業務。

2015年4月20日，上海——深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司旗下DENZA騰勢純電動汽車，在2015上海國際汽車展覽會，向公眾展示了比亞迪領先電池技術的純電動汽車。

燃油出租車一次更新置換成純電動出租車且規模分別達到300-499輛、500-999輛、1000-1499輛、1500輛以上的，另外分別給予置換數的5%、8%、10%、15%的純電動出租車指標獎勵。

《深圳市新能源出租車推廣應用政策實施細則》（以下簡稱《細則》）近日出臺，市交委拿出置換配比、送出租車指標的“紅利”來推動燃油車更換純電動車。

深圳市依思普林科技有限公司物流車電機控制系統，基于完全自主研發的IGBT模塊開發設計，高集成度、體積小、重量輕，具有汽車級高可靠性。

新能源車在深圳私人市場的情況不容樂觀，即使享受了特殊的免費搖號通道，依然無法刺激消費者購買新能源車。

北汽新能源今年將在廣州、深圳、東莞、珠海、佛山等城市完成華南地區的渠道布局，建成北汽新能源專營體驗店和二級銷售和服務網點，力爭完成兩萬輛的全年銷售目標。