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電車資源在深圳對這款車的長續航版進行了深度試駕，一起來看一下它的實力。

去年我國新能源汽車召回車輛160.3萬輛，同比增32.3%

路權

深圳九州展看新能源商用車市場情況

充換電新規

深圳市新能源汽車充電設施公共品牌標識申請功能已在深圳市電力充儲放一張網平臺正式上線。

深圳：培育完整的二手車出口交易、整備、檢測等上下游配套服務體系

新建充電樁 5 萬個，到年底力爭超充站達到 1000 座，打造世界一流超充之城，“一杯咖啡滿電出發”。

2024年1月25日，“一次滿電，跑的更遠”宇通新能源輕卡城市英雄挑戰賽在深圳正式開啟。

當前深圳新能源汽車保有量97萬輛，居世界前列，新車滲透率超67.9%，公共充電樁密度全國第一。

深圳市坂田福民達大廈、深圳市樂享新天地、深圳市南山科技園科苑西小區停車場、廣州市番禺新造郵政支局新增4座綠電零碳充電站。

近日，全國首個《新能源汽車車內空氣質量健康評價指南》在深圳實施。

重型、中型自卸貨車和自卸半掛車通行新規。

新能源面包車電量過剩，MINI卡在深圳遇冷==

新能源汽車戰場硝煙四起，老牌汽車城與城市新勢力加速洗牌。深圳、上海和西安的“三國殺”，將如何演化？誰又將成為“頭部陣營”新的挑戰者？