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奧特迅10月25日公告，公司擬投資奧特迅工業園建設項目，項目地點位于深圳市光明新區高新工業區。項目投資建設完成后，主要用于電力用直流和交流一體化不間斷電源設備及矩陣式柔性充電堆的生產。

2017年被不少動力電池業內人士視作產業洗牌的一年。

深圳發改委主任助理陸象禎處長、合肥市科技局新能源汽車推廣應用領導小組辦公室副主任李學文、天津市工業和信息化委員會裝備工業處處長孫曉強匯報了當地新能源汽車推廣應用情況和政策規劃等。

9月27日，“2017中國新能源物流車城市配送高峰論壇暨電動物流車產品推介會”在深圳召開。會上，北京理工新源信息科技有限公司常務副總經理龍超華，詳細介紹了新能源汽車國家監測與管理平臺的功能及應用。

四川金頂10月17日公告顯示，為進一步提升公司抗風險能力和持續經營能力，完善產業布局。公司下屬控股子公司深圳銀訊新能源有限公司（以下簡稱“銀訊新能源”）擬投資設立控股子公司。

繼成都車展、北京和上海區域上市后，10月14日，有著電動小獵豹之稱的艾瑞澤5e在深圳大梅沙京基喜來登度假酒店舉行深圳上市發布會。

9月底，福田汽車攜旗下福田風景V5純電動物流車亮相電動汽車資源網舉辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽”，其在現場出色的表現獲得用戶和媒體的關注。

10月12日，在第十二屆深圳國際物流與交通運輸博覽會（物博會）上，陸地方舟新能源電動車集團的8.3米新型氫電混合燃料電池客車正式上市，成為本屆物博會新能源汽車展區中的一大爆點。

目前新能源汽車充電樁行業發展怎樣了？充電運營又該何去何從？日前，電動汽車資源網記者采訪了致聯新能源產業（深圳）有限公司（簡稱：致聯）副總經理賈娜，探討致聯的運營之道。

首批10臺一汽解放J6F純電動物流車，從一汽解放青島基地駛出，歷時三天四夜，沿途經歷了南京大雨和廣東臺風暴雨的洗禮，長途跋涉2208公里，于9月5日凌晨，全部車輛送抵用戶所在地深圳坂田。

京東物流集團戰略投資部投資總監劉旸受邀參加了在深圳召開的“2017中國新能源物流車城市配送高峰論壇暨電動物流車產品推介會”并發表演講。

深圳第二屆新能源物流車挑戰賽，電動汽車資源網記者了解到，一汽吉林的這款V80 L EV在微面中的表現很優秀，共斬獲6項大獎。

深圳第二屆新能源物流車挑戰賽，福建新龍馬汽車股份有限公司派出實力選手啟騰M70 EV參賽。

深圳第二屆新能源物流車挑戰賽，上汽大通攜EV80電動物流車參賽，拿下“最佳加速性能獎”、“最佳爬坡能力獎”、“最佳制動性能獎”、“最佳涉水能力獎”、“最佳續航能力獎”、“組委會推薦獎”6項大獎。

深圳第二屆新能源物流車挑戰賽，山西原野汽車制造有限公司攜湛龍物流金剛參賽，并榮獲“最佳續航能力獎”、“最佳節電能力獎”、“最佳涉水能力獎”三項大獎。