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日前，寶馬正式發布了2系運動旅行車的插電式混合動力版本(225xe)官方圖片，該車搭載的這套動力由1.5T發動機和一臺電動機組成，其中發動機和電動機分別安裝在前后橋，從而實現四驅功能。

9月8日,德國采埃孚發布官方聲明稱,其針對插電混動車而開發的新一代8速自動變速箱已投入量產,并有望率先應用于寶馬X5 xDrive40e插電式混動車。

在參展陣容上,寶馬i3時尚型、眾泰E200、豐田雷凌\卡羅拉混動版、大眾全新插電混合動力車型高爾夫GTE和野馬E70純電動SUV等都是值得關注的車型。

日前，奇瑞公布了其未來新能源車型/技術的發展規劃，未來將基于多個平臺推出多款新能源車型。其中，艾瑞澤7插電式混動版和艾瑞澤3電動版分別會在2016年和2017年上市。

根據此前寶馬在華發布的產品戰略,華晨寶馬年內將投產新款3系,從2016年起還將有望投產新一代X1以及2系運動旅行車。目前這三款新車在海外均公布了將推出相應插電混動版本的消息,并已進入測試階段。

據歐洲媒體worldcarfans 8月14日報道，數名寶馬高管證實，新一代M3或M4將會采用插電式混合動力驅動。

全新寶馬5系插電式混合動力車路試諜照曝光，第七代5系將于2017年年初發布，預計插電混動版也將在2017年上市。

寶馬i系列未來將衍生一款全新定位基于寶馬i3和i8之間的一款轎車，新車有望命名為i5，基于5系打造，并采用四門設計，車身輕量化打造，預計車重不超過1564kg。新車將推插電混動版和純電動版。

新一代X1插電式混動版車型或將搭載2.0L汽油發動機和電動機組合，0-100km/h加速時間將在7秒之內，最高車速有望達到209km/h。

今年8月下旬三菱汽車將在華推出高端SUV車型全新歐藍德,后續還考慮導入全新歐藍德PHEV(插電式混合動力車型)。值得一提的是,新款歐藍德PHEV后續入華后,將成為三菱在華推出的首款新能源車型。

插電混動版普銳斯新車百公里油耗為1.42L。在純電動模式下擁有35英里(約合56公里)的續航里程,滿箱油續航里程超過1000km。

曾幾何時，我對混合動力車是有嗤之以鼻情結的，這主要因為早些年這項技術配套的不成熟和車型的高昂售價，但科技進步的速度往往超過我們的預想。實踐檢驗，節能的內燃機和高效的電機確實是一對好搭檔。

近日，紅旗H7 PHEV插電式混動版車型在長春車展上亮相了，預計將在2015年底上市銷售。

日前我們獲悉，長城汽車未來將推出多款新能源汽車，其中2016年將有一款純電動轎車上市，到2017年將推出一款插電式混動版SUV車型。

日前，我們獲取到了一組北京現代全新一代索納塔插電式混合動力版車型的諜照。新車相比汽油版車型在造型方面有小幅調整，并采用插電式混合動力系統，有望于今年秋季上市。