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日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組福特領(lǐng)界PHEV的諜照，新車的混動系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，外觀將與燃油版車型略有差別。

從美國汽車媒體獲得一組賓利新款飛馳的路試圖，新車在外觀上與現(xiàn)款基本保持一致，只是細(xì)節(jié)處做出調(diào)整。動力方面，新車將搭載4.0T、6.0T發(fā)動機(jī)，預(yù)計(jì)最大輸出功率分別為373kW和460kW。

日前，我們從官方獲悉，吉利全新轎跑SUV——FY11搭載來自沃爾沃的2.0TD T5發(fā)動機(jī)，最大功率238馬力，可滿足國六B標(biāo)準(zhǔn)。另外，新車還將搭載1.5T插電混動系統(tǒng)。

日前，有國內(nèi)媒體報(bào)道稱湖南科力遠(yuǎn)新能源股份有限公司1元購買豐田THS核心技術(shù)（THS即Toyota Hybrid System是豐田研發(fā)的雙擎混動系統(tǒng)）。

我們從英國媒體獲得一組寶馬全新跑車的渲染圖。新車定位于寶馬家族旗艦車型，并有望取代寶馬i8。動力方面，該車預(yù)計(jì)將采用混合動力系統(tǒng)，最大輸出功率將達(dá)到515kW。

日前，阿斯頓·馬丁公布了旗下超級跑車——阿斯頓·馬丁Valkyrie的動力數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié)。新車將搭載一套基于6.5L V12發(fā)動機(jī)的混動系統(tǒng)，其綜合最大功率輸出將超過1000馬力。

作為全新一代A6L的插電混動版，55 e-tron quattro預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載由2.0T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，但相比現(xiàn)款，其將增加quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

沃爾沃全新一代沃爾沃S60 T8 Polestar Engineered于媒體日第二天正式亮相，新車可以看做是全新一代S60的性能版，未來將與寶馬M340i、奧迪S4等進(jìn)行競爭。

日前，斯巴魯正式發(fā)布了斯巴魯XV插電混動版車型的官圖，新車動力搭載一套由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)、雙電機(jī)、電池組組成的插電式混動系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于2018年11月開幕的洛杉磯車展中正式發(fā)布。

近日，我們獲取了一組比亞迪宋MAX DM車型官圖。該車造型延續(xù)了燃油版設(shè)計(jì)，搭載了1.5T+電動機(jī)組合而成的混動系統(tǒng)，將于2018年11月16日在廣州車展上亮相。

近日，我們通過相關(guān)渠道獲悉了WEY P8 GT的部分配置信息。新車在外觀方面采用了與P8相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但進(jìn)行了部分調(diào)整，整體呈GT式設(shè)計(jì)，更顯運(yùn)動。動力方面該車將采用插電混動系統(tǒng)。

日前，有國內(nèi)媒體報(bào)道稱，北汽將在未來幾年內(nèi)推出更多搭載48V微混系統(tǒng)和插電式混動系統(tǒng)車型，其中在2019年-2020年間，旗下智系列將推出至少三款新車。

近日，在一個(gè)國外科邁羅(參數(shù)|詢價(jià))論壇里，雪佛蘭官方向科邁羅用戶發(fā)出了一份調(diào)查問卷，讓他們選擇自己喜歡的四款發(fā)動機(jī)，值得注意的是其中兩款采用混動系統(tǒng)。

日前，我們從保時(shí)捷官方獲悉，全新Cayenne E-Hybrid將會在11月16日開幕的廣州車展期間發(fā)布。新車采用了新樣式的車身包圍，搭載一套由3.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。

12年，從初生時(shí)期的不懈摸索，再到后來在創(chuàng)新科技與豪華品質(zhì)中茁壯成長，直至今天，榮威君創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)屬于自己的傲人成就，也讓世界見證了中國自主汽車品牌不輸國際品牌的實(shí)力。