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近日，大眾公布了途觀L PHEV的預售價，補貼后的預售價為29.98-30.98萬元，但新車原定于10月19日的上市日期因一些原因推遲到10月24日正式上市。

日前，我們從相關渠道獲悉，該車將于10月19日上市銷售。新車采用全新樣式的車身包圍，搭載了一套由1.4T發動機和電動機組成的插電式混動系統，純電續航可達52km。

榮威旗下目前擁有3款插電混合動力產品，其中ei6作為一款緊湊型轎車于去年上海車展正式開賣，現款車型搭載1.0T混動系統。

日前，海外媒體曝光了一組賓利歐陸GT插電混合動力版車型的諜照，新車和現款歐陸GT造型相同，只在車輛左后側增加了一個疑似可充電的插口。

從大眾汽車官方獲悉，全新途銳將于9月19日上市。新車前臉采用最新家族設計語言，橫幅式格柵加以鍍鉻飾條點綴，更顯精致。

近日，據海外媒體報道，此前傳言將作為F-TYPE繼任者的J-TYPE，目前已處在研發階段，很可能會在2022年亮相。

日前，我們從相關渠道獲悉，長安CS75 PHEV將于2018年9月12日正式上市。新車是新CS75的插電混動版本，采用了跟新CS75一致的外形設計，搭載一套由1.5T發動機和電動機組成的混動系統。

從東風本田官方獲悉，東風本田將在2019年4月投產1.5L混合動力系統（HEV）及插電混動系統（PHEV）。

近日，我們獲得了一組大眾途觀L PHEV的路試諜照。新車采用了GTE樣式的外觀套件，搭載包含一臺1.4T發動機的混動系統，車輛或將在2018年秋季上市。

從北京奔馳官方獲悉，E300eL將搭載一套由2.0T發動機、電動機和鋰電池組構成的插電式混動系統，純電動模式工況下續航里程可達50km，預計于明年正式開賣。

新車在外觀上保持了與普通版車型相似的設計，動力方面則搭載一套由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機、電動機和電池組組成的插電混動系統，據此前官方透露，其純電續航里程可達75km。

新車基于MQB平臺打造，外觀借鑒斯柯達VisionC車型的設計理念，整體風格更加年輕化，動力方面提供1.0T、1.5T和2.0T三款發動機，還將首次采用插電式混合動力系統。

標致全新一代308 GT/308 GTi有望于2020年亮相。新車基于EMP2平臺打造，車身尺寸相比現款車型有所增加，動力搭載1.6L渦輪增壓四缸發動機與電機組成的插電混動系統。

日前，我們從官網獲悉，國產沃爾沃S90 T8榮譽版已經公布了售價，其搭載一套插電式混動系統，兩款車型分別為三座和四座，價格均為108.8萬元。

一汽-大眾官方獲悉，一汽—大眾天津基地A-SUV插電式混合動力車型技術改造項目正在進行中。這款車或為探歌的插電混動版，預計其將搭載與途觀L插電混動版相同的1.4T混動系統，每百公里油耗低于2L。