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從諜照披露的信息來看，新車將更換賓利現(xiàn)行的家族式風格的前臉，并有可能推出插電式混動車型。新車預計將于2019年年中發(fā)布，并作為2020款推出。

日前，國內(nèi)媒體曝光了一組吉利繽越HEV混動版車型的路試諜照。從圖片中可以看出，新車在外觀上與現(xiàn)款吉利繽越基本保持了一致，而根據(jù)新車尾部的“400H”標識來看，我們猜測新車或為吉利繽越的混動版車型。

根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，今年10月份，普通混動車型銷量達到20,629輛，同比增長54%，1-10月累計銷量達到170,663輛，同比增長51%；

從測試車的外觀上看，榮威i5的插電混動版車型與汽油版榮威i5十分相似，但車身上的加油口與充電口暴露了它是插電混動車型的身份。

在今年的廣州車展上，卡羅拉插電混動車型——卡羅拉雙擎E+開啟了預售。一直以來，卡羅拉雙擎在混動領(lǐng)域也積累了不錯的口碑，下面就跟我先對卡羅拉雙擎E+一睹為快。

據(jù)外媒報道，馬自達將重心放在駕駛性能上，而非燃油經(jīng)濟性。公司首席執(zhí)行官表示，馬自達將在未來數(shù)十年來推出多款電動車。

近來在純電動車型方面屢有大動作的梅賽德斯-奔馳，在插電混動車型的研發(fā)上也并沒有放松。基于全新一代GLE研發(fā)的GLE插電混動版本將于2019年底投產(chǎn)，并于2020年春季交付市場。

隨著EQC的引入，奔馳快速搶占著新能源市場，而在混動方面，近期海外將銷售新款S560e插電式混動車型，動力將超越S500e，純電動可行駛約50公里，百公里加速在5秒左右。

江鈴福特對外宣布，旗下全新SUV——福特Territory將于10月16日正式發(fā)布，根據(jù)之前獲得的工信部信息來看，其將推出搭載48V微混版和插電式混動版車型。

剛剛才推出了帶有濃烈復古氣息電動概念車e-Legend的標致，近日又有了新動作：該法國車廠將在明年第二季度推出三款插電混動車型。

近日，插電混動B級車市場又有新成員加入-北京現(xiàn)代索納塔PHEV，在此車輛上市之前，當下最炙手可熱的自主品牌吉利，在5月也發(fā)布了一款插電混動B級車-博瑞GE PHEV，上市后博瑞GE也得到了一致好評。

據(jù)英國媒體報道,日產(chǎn)現(xiàn)階段正聚焦打造輕度混動和插電式混動汽車,實現(xiàn)到2025年電動化車型在歐洲的銷量占比達到35%。

純電動車型和插混車型是當前新能源汽車市場的兩股主要勢力,既共同推動這一市場的發(fā)展,相互之間又存在競爭。

近日，東風乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理劉洪向網(wǎng)通社表示：“明年1月份將有一款插電混動車型投放市場。”我們推測，這款車將是早已發(fā)布亮相的AX7插電混動版。

由領(lǐng)克01衍生而來的領(lǐng)克首款混動車型領(lǐng)克01 PHEV在北京時間7月27日正式上市,新車一共推出三款車型,補貼后售價19.98—22.98萬。