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憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與前瞻性戰(zhàn)略布局，比亞迪商用車筑起了一道難以逾越的技術(shù)高墻。

回顧今年上半年，一起看看凱博易控是如何盤活存量市場，做大增量市場的。

398批次中，充電牽引車申報(bào)13款，換電申報(bào)5款，插電式混動申報(bào)3款，燃料電池申報(bào)2款。

“多拉快跑”是司機(jī)的愿景，“成本可控”是司機(jī)的基本訴求。

比亞迪T5DM55度電混動系統(tǒng)正與漢DM-i家族共享同一套技術(shù)基因。

本批次充電重卡有166款，換電重卡有14款，燃料電池重卡有5款，插電式混動重卡有6款。

397批新車公示中，充電牽引車申報(bào)16款，換電7款，燃料電池5款，插電式混動1款。

本批次充電重卡174款，換電重卡22款，燃料電池重卡15款，插電式混動重卡3款。

不要焦慮，一直跑，還省，混動輕卡的快樂就在于此！

長城G系列混動重卡多款車型正式亮相。

396批次中，充電自卸車（不含換電）申報(bào)23款，換電申報(bào)9款，插電式混動申報(bào)1款。

充電牽引車25款，換電牽引車9款，氫能牽引車6款，插電式混動牽引車有1款。

本批次充電重卡有175款，換電重卡有22款，燃料電池重卡有10款，插電式混動重卡有4款。

本批次充電牽引車13款，換電牽引車13款，燃料電池牽引車3款，插電式混動牽引車3款。

本批次充電重卡有158款，換電重卡有27款，燃料電池重卡有10款，插電式混動重卡有5款。