從美國汽車媒體獲得一張福特全新動(dòng)力總成的專利申報(bào)圖。這套全新的動(dòng)力總成將基于V8發(fā)動(dòng)機(jī)打造而來,V8發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后輪,同時(shí)前輪的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)會(huì)提供額外的動(dòng)力。
2019-01-28 福特 野馬從美國汽車媒體獲得一組奔馳全新S級路試諜照。新車基于MRA平臺打造,相比現(xiàn)款車型,車身尺寸和軸距有望進(jìn)一步加長。動(dòng)力方面,新車將提供三種動(dòng)力總成,并將推出混動(dòng)和純電動(dòng)車型,預(yù)計(jì)明年上市。
2019-01-28 奔馳 S級日前,海外媒體透露了一張福特全新動(dòng)力總成的專利申報(bào)圖,從圖中我們可以看出,這套全新的動(dòng)力總成將基于V8發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)前輪的兩個(gè)電動(dòng)機(jī)會(huì)通過電池組提供額外的動(dòng)力。
2019-01-28 福特 Mustang從美國汽車媒體獲得一組標(biāo)致全新2008測試諜照。新車外觀相比現(xiàn)款車型做出較大調(diào)整,動(dòng)力方面除了延續(xù)現(xiàn)款的動(dòng)力總成以外,未來還有望推出混動(dòng)版和純電動(dòng)版車型。
2019-01-24 標(biāo)致 2008在剛過去的2018年,上汽大眾就帶來了兩款插電式混動(dòng)車型,而它們其實(shí)都是基于兩款非常熱銷的燃油版車型改造而來,那今天我們就先來一睹這輛“特別”的途觀L PHEV,看看它與燃油版有何不同?
2019-01-23 途觀L PHEV 上汽大眾從美國汽車媒體獲得一組寶馬全新1系渲染圖,新車基于UKL平臺打造,外觀上與現(xiàn)款車型相近。
2019-01-23 寶馬 全新1系北京現(xiàn)代目前已經(jīng)推出了全新索納塔插電混動(dòng)以及華騏300E等新能源車。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代內(nèi)部獲悉,ENCINO(中文名:昂希諾)的純電動(dòng)版將在2019年7月正式上市。
2019-01-22 現(xiàn)代 純電SUV近日,有外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車將在今年推出新款I(lǐng)ONIQ插電式混合動(dòng)力車型,新車預(yù)計(jì)于2019年7月上市。此外,新款現(xiàn)代IONIQ純電動(dòng)車型或也將于2020年9月上市,與插電混動(dòng)版在市場中共同銷售。
2019-01-22 現(xiàn)代 IONIQ日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組福特領(lǐng)界PHEV的諜照,新車的混動(dòng)系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,外觀將與燃油版車型略有差別。
2019-01-20 混動(dòng)系統(tǒng)日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3的諜照。據(jù)悉,國產(chǎn)全新K3將于今年6月上市,動(dòng)力上將搭載1.5L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),而PHEV插電混動(dòng)版也將同期上市。
2019-01-19 插電混動(dòng)豐田終于推出了滿足新能源政策的卡羅拉雙擎E+,也就是插電式混動(dòng)版卡羅拉。據(jù)最新消息,新車將于今年3月份正式上市。可以預(yù)見,即將抵達(dá)新能源戰(zhàn)場的卡羅拉雙擎E+,勢必與國產(chǎn)競品免不了一場惡戰(zhàn)。
2019-01-18 卡羅拉雙擎E+ 新車分析買車,雖然說是買自己喜歡的,但是,還要讓自己有面子。
2019-01-17 電動(dòng)汽車 插電式混動(dòng)從美國汽車媒體獲得一組賓利新款飛馳的路試圖,新車在外觀上與現(xiàn)款基本保持一致,只是細(xì)節(jié)處做出調(diào)整。動(dòng)力方面,新車將搭載4.0T、6.0T發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)最大輸出功率分別為373kW和460kW。
2019-01-16 賓利 飛馳從美國汽車媒體獲得一組領(lǐng)克全新兩廂掀背轎車的路試圖,該車或命名為“領(lǐng)克04”。新車基于CMA模塊化結(jié)構(gòu)打造,預(yù)計(jì)將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并有望推出混動(dòng)車型。
2019-01-14 領(lǐng)克04 跨界運(yùn)動(dòng)轎車