插電混動(dòng)汽車爆發(fā)成為動(dòng)力電池行業(yè)的意外之喜。
2023-09-23 電池本批次新能源重卡中換電重卡有26款,燃料電池重卡有22款,插電式混動(dòng)重卡有4款。
2023-09-22 新車公示 375批今年卡類車系的市場(chǎng)大門顯然已被打開,7、8月的銷量可以用“一飛沖天”來(lái)形容,大牌車企帶頭掀起微小卡銷量pk戰(zhàn),各MINI卡、常規(guī)微小卡及混動(dòng)小卡開始蓄力,新能源微小卡銷量即將迎來(lái)最高點(diǎn)。
2023-09-22 新能源微小卡 銷量“雙星產(chǎn)品”帥鈴HS6和帥鈴ES6正式上市,帥鈴HS6售價(jià)18.6萬(wàn)元起,帥鈴ES6售價(jià)19.98萬(wàn)元起。
2023-09-21 江淮 新能源匠心耕耘二十載,江淮1卡帥鈴向新能源全面轉(zhuǎn)型,“混動(dòng)+純電”新賽道齊發(fā)力,構(gòu)建技術(shù)產(chǎn)品新優(yōu)勢(shì),開啟高端輕卡新紀(jì)元
2023-09-20 江淮1卡 帥鈴菱勢(shì)汽車將攜旗下剛上市不久的國(guó)內(nèi)首款增程式混動(dòng)小卡菱勢(shì)黃金卡參賽。
2023-09-07 菱勢(shì)黃金卡凱博易控立足自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),自主研發(fā)了多款多動(dòng)力源增程混動(dòng)系統(tǒng),以滿足市場(chǎng)需求。
2023-09-06 凱博易控 混動(dòng)重卡許多國(guó)家支持重點(diǎn)都是純電動(dòng)汽車上,混動(dòng)型新能源車卻是銷售主力。
2023-08-14 充電樁乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹發(fā)文稱,2023年世界新能源汽車走勢(shì)較穩(wěn),2023年1-6月的廣義新能源汽車銷量954萬(wàn)臺(tái),其中混合動(dòng)力達(dá)到232萬(wàn)臺(tái),占比24%。剔除普通混動(dòng)后的世界新能源乘用車走勢(shì)更強(qiáng)。
2023-08-07 新能源汽車無(wú)論是氫燃料電池重卡、還是純電動(dòng)重卡,亦或是混動(dòng)重卡在不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景中都有各自的優(yōu)勢(shì),都存在較大的市場(chǎng)發(fā)展空間。
2023-07-31 純電動(dòng)重卡 混動(dòng)重卡從燃油到純電,現(xiàn)在,又出現(xiàn)了從純電延展到混動(dòng)的苗頭,城配物流到底需要什么輕、小卡車型?
2023-07-31 混動(dòng)