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今年1~6月，我國新能源汽車共生產17.7萬輛，銷售17.0萬輛，同比分別增長125.0%和126.9%。可見，新能源汽車以行業領先的速度持續增長，是全球趨勢。那么，增長的背后，又有哪些特征和風險呢？

德國政府今年春季出臺新政策，對購買新電動汽車的用戶補貼4000歐元(4400美元)，對購買插電式混合動力汽車的用戶補貼3000歐元。

在日前成功舉行的SAE2014新能源汽車國際論壇上，來自世界各地的專家學者齊聚上海安亭，共同深入探討純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車在新能源汽車領域的技術發展與產業化進程。

2017款奔馳S500e混合動力汽車將獲得對于無線充電技術的支持

2016年6月16日,工信部發布了第八批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,此次共有414款新能源車入選。其中,純電動乘用車29款,純電動客車186款,純電動貨車3款,純電動專用車103款。

6月14日，華晨寶馬第二款國產插電式混合動力產品——全新X1插電式混動版在鐵西工廠下線，據其他媒體報道稱，新車預計會在2016年下半年上市銷售。

美國加利福尼亞州將進一步嚴格其汽車排放法規,表示將不再支持類似豐田普銳斯這樣的混合動力汽車。因此,豐田在美國環保車領域領導者的地位將受到威脅。

從6月24日起,英國倫敦的輕度混合動力汽車將不再享受現有的各種優惠政策,這意味著只有以電池為動力的純電動汽車或插電式混合動力汽車才能繼續在英國首都自由行駛。

6月2日，插電式混合動力汽車綠色認證項目宣布正式實施。該項目為國內第一個新能源汽車綠色產品自愿性認證項目，旨在促進插電式混合動力汽車綠色發展和技術升級，提升產業國際化水平。

“插電式混合動力汽車綠色認證”項目由天津華誠認證中心實施，國家轎車質量監督檢驗中心承擔檢測任務。該項目從續航電耗、油耗、排放/噪聲、電磁輻射、充電性能、動力性能六方面對插電式混合動力汽車進行評價認證。

據《汽車新聞》歐洲版5月25日報道，為了滿足日益嚴苛的汽車燃油經濟性標準，標致雪鐵龍集團與其合作伙伴東風汽車公司計劃在未來5年里在華推出5款電動和插電式混合動力汽車。

根據新政策，從今年5月起，購買純電動汽車的個人或企業、機構將可在政府網站上申請4000歐元補貼，油電混合動力汽車買主則可獲得3000歐元。

4月，新能源汽車生產31266輛，銷售31772輛，其中純電動汽車產銷分別完成23918輛和23908輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成7348輛和7864輛。

在目前的汽車市場中，環保是越來越多人關注的地方，所以每家廠商都會在自己重點車型上扯一點環保技術。

寶馬旗下新能源產品有三款車型，包括寶馬推出了i3和i8之外，還包括華晨寶馬推出的芝諾。從技術路線來看，寶馬i3有三個方面需要關注。