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2023年8月7日，上海市人民政府辦公廳于7日發布《上海市清潔空氣行動計劃（2023—2025年）》。

2023年7月19日，江門市人民政府發布《江門市碳達峰實施方案》通知。

新聞發言人韓志峰在會上提到，制造業民間投資增長8.4%，比制造業整體投資高出2.4個百分點，特別是清潔能源、電動汽車等領域民間投資比較活躍。

為持續推進交通運輸領域清潔替代，此前多地深入推進綠色貨運建設，引導市內貨運配送更多采用新能源貨車，全面促進貨車電動化。

山西：到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右

6月13日，山西省工業和信息化廳、山西省發展和改革委員會、山西省生態環境廳聯合發布《山西省工業領域碳達峰實施方案》

5月8日，廣東省發展改革委等部門發布《廣東省全面推行清潔生產實施方案（2023-2025年）》的通知。

《2023年能源工作指導意見》：重點推進交通領域的清潔低碳轉型。

4月25日，亞洲清潔空氣中心、清華大學環境學院和新能源汽車國家大數據聯盟在“2023中國綠色貨運先鋒”論壇上發布最新報告《綠卡榜：中國卡車減污降碳進展研究》以及《綠卡榜2022：中國卡車及生產企業綠色排行榜》。

4月25日，亞洲清潔空氣中心、清華大學環境學院和新能源汽車國家大數據聯盟在“2023中國綠色貨運先鋒”論壇上發布最新報告《綠卡榜：中國卡車減污降碳進展研究》。

重卡行業迎來了一個官宣全面停產純燃油車的品牌，長征汽車。長征汽車在去年宣布了2022年6月5日全面停產燃油車，從傳統能源轉向氫燃料電池、純電動等清潔能源能運輸技術路線。

在全球能源結構向清潔化、低碳化轉型的今天，氫能作為來源廣泛、靈活高效、零排放的二次能源，是應對能源危機和環境污染、促進能源轉型升級的重要突破口。氫能可實現電、氣、熱等不同形式的相互轉化，在發電、交通、儲能、智能電網等領域都可發揮積極作用。發展氫能對重構低碳產業體系、應對環境挑戰、推動能源革命、保障能源安全等具有重大戰略意義。在中國不斷深入推進“雙碳”工作的大背景下，更突顯出其核心價值。

近日，從事新能源汽車電池管理系統等業務的奧聯電子，跨界鈣鈦礦被“中國華能清潔能源研究院打假”的消息備受新能源業內關注。

截至目前，濟南市新能源汽車保有量達到10.8萬輛，僅去年一年就新增4.5萬輛，為了讓群眾更多青睞新能源汽車，使城市更加清潔，公安機關將采取以下措施讓新能源車主享受到更加便捷的服務。

中汽協：1月我國動力電池裝車量16.1GWh 同比下降0.3%