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比亞迪：“特斯拉叫停與比亞迪合作”為不實信息

國家市場監督管理總局今日發布數據顯示，隨著新能源汽車滲透率快速提高，消費者對品質的要求也在不斷提升。2022年，平臺接收新能源汽車投訴舉報1.6萬件，同比增長62.84%。

假定單站服務車輛約40輛，則計算可得重卡車換電站(車電分離)市場規模約2893.75-3472.5億元。

預計2030年國內電動重卡的滲透率將提升到30%，總銷量將達到44萬輛左右，其中換電重卡將占據電動重卡80%以上份額。

新能源重卡滲透率加速提升節點或已到。

東莞證券發布研究報告稱，全球碳中和目標引領下新能源汽車保有量快速增長，市場滲透率仍將持續攀升。

中長期來看，我國新能源汽車的增長態勢不會改變。

滲透率將只增不減，產銷接近千萬輛

預測到2025年和2030年，電動重卡的滲透率將分別提升到12%和30%，2030年中國電動重卡的總體銷量將達到44萬輛左右，且EVTank預計其中換電重卡將占據電動重卡的80%以上的份額。

2022年全年中國新能源汽車滲透率達25%，領先全球平均水平12個百分點，相當于美國的3倍多。

2022年，中國車市的最大亮點是新能源汽車。不僅實現了高倍速的銷量增長，同時還實現了滲透率達到27.6%，提前完成了2025年的新能源滲透率目標。

數據顯示，2022年全年新能源汽車總產量達721.9萬輛，同比增長97.5%，累計滲透率達26.3%;其中12月中國新能源汽車產量81.0萬輛，環比增加7.1%，同比增長56%，滲透率環比升至33%。

2023年，新能源汽車滲透率有望進一步提升，預計產量將突破900萬輛，滲透率達到30%。

2022年12月，我國新能源汽車銷量完成81.4萬，創新高。

隨著新能源汽車市場滲透率的提升，動力電池回收賽道景氣度持續上升。