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在新能源商用車市場領域，2021年，盡管商用車整體新車市場較2020年有所收縮，但新能源商用車市場的表現搶眼，其年度注冊量接近20萬，市場份額約為4.6%。其中，新能源長途客車、自卸汽車和牽引車的增長最為顯著。

1-11月新能源汽車滲透率25%，迎來市場驅動拐點。新能源商用車滲透率僅為8.4%，將被裹挾邁入市場驅動階段。

目前電動重卡處于政策驅動期，未來隨著技術的突破及成本的大幅下降，預計典型場景將快速由政策驅動轉向市場驅動

深圳市委副書記、市長覃偉中表示，今年以來，截至 12 月 11 日，深圳新增新能源汽車 22 萬輛，滲透率達 57%，全市新能源汽車保有量達 74 萬輛，位居世界城市的前列。

伴隨著國產新能源汽車加速走向世界，充電樁企業也開始海外市場布局，市場分析認為，海外充電樁在政策補貼、新能源汽車滲透率提高的刺激下或于2023年進入需求拐點

寧德時代將在2030年前向Honda提供123GWh純電動車動力電池

前11月，新能源汽車銷量為606.7萬輛，全年銷量650萬輛勢在必得。

　中信證券發布研究報告稱，國內電動重卡行業方興未艾，2022年1-10月累計滲透率約4%。

機構預測，當下新能源汽車滲透率提升速度超預期，未來充電樁市場規模也將加速提升。

比亞迪：近期對固態電池、鈉離子電池的傳言均為不實信息

1-10月中國新能源汽車累計滲透率達24.7%

近日，在中國汽車節能低碳國際論壇上發布的《節能與新能源汽車發展報告2022》顯示，2021年全球新能源汽車銷量達到675萬輛，同比增長108%，市場滲透率達到8.3%，全球汽車電動化轉型進入新階段。

自2021年以來，我國新能源乘用車市場像開了掛一般，呈現出前所未有的火爆走勢，從其節節攀升的市場滲透率上可以明顯感受到。

伴隨著新能源汽車滲透率的提升和一系列“新基建”、“穩增長”政策的出臺，充電樁產業進入快速發展期并喊出了萬億市場規模的預期。

新能源商用車滲透率首破8%，拐點來了？