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“十四五”期間我國消費市場規模穩步擴大，結構持續優化，2024年新能源車保有量較2020年增長5.4倍

傳統商用車企轉型慢，但打得起持久戰，依然有機會逆風翻盤、后來居上。

在中高端車型中，泊車輔助駕駛技術的滲透率已超 20%

根據中國汽車工業協會7月10日公布的數據：6月商用車產銷分別達35.4萬輛、36.9萬輛，環比增5.3%、10.3%，同比增7.1%、9.5%；1-6月產銷209.9萬輛、212.2萬輛，同比增4.7%、2.6%；傳統能源仍是當前商用車主力。天然氣商用車6月銷量1.7萬輛（環比降5.6%、同比降22%）、1-6月銷量11.8萬輛（同比降10.1%）。

今年上半年，汽車累計產量為1562.1萬輛，銷量為1565.3萬輛

2025年5月份新能源重卡共銷售15179輛，同比增長186.13%，市場滲透率約24.00%。

新能源卡系車尚未有效觸達傳統燃油卡車的“大基盤”——三四線及以下廣闊市場。

呈現“內穩外增”的局面

全球首款商用車專用鈉離子動力電池通過強檢測試；交通運輸部管昭穩步開展電動重卡車電分離模式和新能源重卡運輸試點示范；未來三年電動重卡滲透率將超50%……

2025年4月份新能源重卡共銷售15952輛，同比增長246.18%，市場滲透率約23%。

4月商用車銷量同比增2.7%，新能源商用車滲透率超20%；《關于進一步優化機動車環境監管的意見》正式發布……

4月份新能源商用車國內銷量7萬輛，環比下降0.6%，同比增長67%，滲透率為24.7%。

2025年一季度新能源物流車面系6.1萬輛，滲透率為54.3%，同比下降2.4%；卡系銷量為4.8萬輛，滲透率為13.6%，同比增長4.1%。新能源物流車整體銷量為10.9萬輛，滲透率23.5%，同比增長6.1%。