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近日，在湖北三環汽車有限公司（以下簡稱三環汽車）生產基地湖北十堰三環工業園內，來自海外的客戶順利完成最后一批車輛驗收工作，230余輛三環新能源輕卡即將通過船運方式漂洋過海，再次登陸南美洲市場。

8月31日，由湖北三環集團生產的4臺純電動集卡駛進武漢陽邏港一期，拉開了湖北港口新能源汽車作業序幕，為打造綠色長江添磚加瓦。

目前，新能源車規模化進入物流領域得益于以環保節能為目的的政策鼓勵。但新能源車作為一個新物種所帶來的不僅是車輛的更換，還帶來了一系列為其配套的生態改變。

6月27日，三環集團、武漢氫陽能源公司、武漢金凰實業聯合發布“重磅”產品：世界首臺常溫常壓液體有機儲氫氫燃料電池物流車——三環“新氫卡”在湖北武漢亮相，首次全球發布。

地處十堰市區的湖北三環專汽廠房內，工程師正對即將出口哥倫比亞的三環純電動物流車進行最后的檢測。6月中旬，該公司12輛純電動物流車將發往哥倫比亞。這是三環專汽新能源汽車首次出口國外。

6月7日，地處十堰市區的湖北三環專汽廠房內，工程師正對即將出口哥倫比亞的三環純電動物流車進行最后的檢測。6月中旬，該公司12輛純電動物流車將發往哥倫比亞。這是三環專汽新能源汽車首次出口國外。

國內如果包括環衛車生產企業，都將近30多家。如果排除環衛車生產企業，僅有8家企業研發、生產與銷售，分別為比亞迪、成都大運、東風、安徽華菱、第一汽車集團、一汽解放青島、湖北三環、中通客車。

由電動汽車資源網承辦的“2017中國-深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽”將于2017年9月26日在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。

電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“中國-深圳第二屆新能源汽車(物流車)挑戰賽”將于2017年9月26日在深圳長安PSA研發中心測試跑道開賽。