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濱海新區(qū)是天津汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“主陣地”，也是首批國家新型工業(yè)化汽車產(chǎn)業(yè)示范基地。

道路運輸行業(yè)婦聯(lián)的成立，開創(chuàng)了道路運輸行業(yè)婦女工作新局面。

天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君在泰達汽車論壇開幕大會上發(fā)表致辭

國能電動汽車瑞典有限公司在今年6月舉辦的亞洲消費電子展上，正式發(fā)布了旗下兩款全新概念車9-3純電動轎車以及9-3X純電動SUV，未來這兩款新車將在NEVS位于天津市濱海新區(qū)的新工廠中進行投產(chǎn)。

今年，天津市發(fā)改委安排新區(qū)500個充電樁建設任務，目前正在前期籌備階段。建設完成后，將實現(xiàn)濱海新區(qū)全覆蓋。

5月26日，天津市就《天津市新能源汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》公開征求意見，到2020年，在中心城區(qū)、濱海新區(qū)及其他區(qū)縣建成區(qū)基本建成平均服務半徑為0.9公里的公用充電基礎設施網(wǎng)絡體系。

近日，電動汽車資源網(wǎng)從天津市濱海新區(qū)發(fā)改委了解到，通知明確了電動公交車充電服務費為每千瓦時0.6元、電動公交車充換電服務費為每千瓦時0.80元、其它電動車充電服務費為每千瓦時1.0元。

伴隨著地區(qū)生產(chǎn)總值突破萬億大關，濱海新區(qū)開發(fā)開放再提速，產(chǎn)業(yè)聚集效果顯著。大項目好項目的接連落地，也對濱海新區(qū)的能源保障提出了更高要求。

近日，一種既兼顧出行，又能休閑娛樂的充電方式在天津濱海新區(qū)泰達時尚購物中心實現(xiàn)：就餐時間新能源車就能充好電，充電30分鐘至少可行駛160公里。

第十二屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇于9月2~4日在天津濱海新區(qū)舉辦。國家部委領導、企業(yè)集團高層等共計700余位國內(nèi)外嘉賓將圍繞“供給側(cè) 改革 新動力重塑”進行研討。

記者從濱海供電了解到，今年濱海新區(qū)進一步加強電動汽車充電基礎設施建設。截至目前，已經(jīng)有百余臺充電樁建設完工，今年年內(nèi)將建設300余個充電樁，服務新能源汽車。

渤海早報記者從濱海供電了解到，今年濱海新區(qū)進一步加強電動汽車充電基礎設施建設。截至目前，已經(jīng)有百余臺充電樁建設完工，今年年內(nèi)共將建設300余個充電樁，服務新能源汽車。

根據(jù)日前出臺的《濱海新區(qū)2016年電動汽車充電基礎設施建設實施方案》，今年新區(qū)將建設充電樁超過300個，并鼓勵社會資本及居民個人參與建設。

按照剛剛出臺的《濱海新區(qū)2016年電動汽車充電基礎設施建設實施方案》,今年內(nèi),全區(qū)將建設充電樁300個以上,并鼓勵社會資本及居民個人參與建設。

為推廣新能源汽車，今年濱海供電公司加快充電設施建設力度，全年將在濱海新區(qū)完成新增33個充電站、共計320余個充電樁的任務。