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滴滴重啟“快的”到底意欲何為？

滴滴的起落已經展示出，要做好網約車生意，最終還是要回歸到服務、商業本質上來。

聚合平臺作為才出來沒幾年的新人，還有很多方面有待提升。

亮相不到2個月，滴滴新品牌“花小豬”便遭遇“合規困境”。

花小豬肩負滴滴上市重任？

近日，使用滴滴出行的用戶可能已經發現，在包括北京、上海、廣州、深圳、南京在內的全國30座城市的滴滴出行App中，上線了滴滴貨運“滿10萬人投票助力開城”的活動。

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滴滴在長沙、北京、杭州、深圳、南京、西安、廈門等28個城市試行“行前多路線選擇”功能。

隨著越來越多的選手入局，網絡貨運會是“黃粱一夢”嗎？

滴滴出行訂單數據集分析：接送機訂單僅占總訂單量的4%。

在照顧用戶的使用體驗之余，請也保障司機的合理收入。

兩大一線城市網約車日均訂單不足10單，司機加入滴滴熱情不減。

王興“狙擊”程維，網約車戰爭又要打響了？

知情人士處透露，滴滴出行新推出的網約車品牌花小豬因涉嫌非法營運，日前被深圳市交通運輸主管部門叫停。

中國網約車市場暫從增量市場轉向存量市場。