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韻達(dá)部分加盟企業(yè)安全管理存漏洞，導(dǎo)致涉詐騙快件進(jìn)入寄遞渠道。

犯罪分子利用充電系統(tǒng)漏洞，在新能源充電樁充電后逃單！

政策支持和依法監(jiān)管也得同步跟上。

可真“刑”

近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布公告，2017年后生產(chǎn)的部分特斯拉Model S、3、X和Y將被召回，共影響11704輛車。

2021年3月，貨拉拉前所未有地遇到兩件大事。一個(gè)月前發(fā)生的湖南車女士墜亡事件，暴露了貨拉拉的管理漏洞，讓其陷入輿論漩渦。3月10日，除了繼續(xù)配合警方調(diào)查外，貨拉拉上線搬家及跟車訂單行程錄音功能。

我們從沃爾沃官網(wǎng)獲悉，其首款純電車型沃爾沃XC40新能源（進(jìn)口）將迎來(lái)首次OTA升級(jí)，對(duì)車輛的充電速度、續(xù)航里程進(jìn)行了提升，并修復(fù)了此前發(fā)現(xiàn)的漏洞。

特斯拉V3 Superger可為多家不同新能源車免費(fèi)充電。

漏洞百出 被動(dòng)超載到底誰(shuí)之過(guò)

“董總（董明珠）進(jìn)入銀隆后，發(fā)現(xiàn)銀隆在財(cái)務(wù)、制度上漏洞百出，經(jīng)營(yíng)機(jī)制也非常不完善。格力高層進(jìn)駐銀隆后，不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，很多賬款都有問(wèn)題，最終在供應(yīng)商等方面進(jìn)行了嚴(yán)格限制?！备窳﹄娖鲀?nèi)部人士透露。

新能源大佬造車是非多，先是恒大集團(tuán)董事長(zhǎng)許家印與樂(lè)視網(wǎng)創(chuàng)始人賈躍亭圍繞FF的公開(kāi)紛爭(zhēng)大戲頻頻上演，如今，格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠與珠海銀隆創(chuàng)始人魏銀倉(cāng)也鬧得不可開(kāi)交。

隨著回收體系的完善，回收一塊舊電池，只需要對(duì)其電池主體掃碼即可，并不需要逐一錄入單體編號(hào)，這樣一來(lái)，一輛汽車只需要掃碼一次或幾次便可溯源。

數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年前后，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)報(bào)廢量將達(dá)到12萬(wàn)～17萬(wàn)噸。從廢舊動(dòng)力鋰電池中回收所創(chuàng)造的回收市場(chǎng)價(jià)值在2018年將超過(guò)53億元，2020年將超過(guò)100億元。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，印度政府首席政策智囊團(tuán)表示，印度對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)口零部件的高度依賴可能使該國(guó)容易出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。

據(jù)報(bào)道，弗勞恩霍夫技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究所的專家Mathias Dalheimer警告稱，電動(dòng)車充電站的充電卡系統(tǒng)存在安全漏洞。Dalheimer發(fā)現(xiàn)，只需克隆該充電卡，就能從持卡人賬戶中扣款。