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近日，李克強總理在濰柴考察時，專門了解山東省發展氫能及燃料電池產業的優勢以及濰柴示范運營情況。

新能源汽車領域今年什么最火？答案無疑是燃料電池。二級市場上，燃料電池概念熱得燙手。4月17日，燃料電池板塊迎風起舞，濰柴動力、道氏技術、科力遠等多只燃料電池概念股漲停。

3月17日，濰柴動力股份有限公司董事長譚旭光來到濰柴的氫燃料電池建設項目建設現場，詳細了解項目規劃、工程建設進度情況。

加拿大當地時間11月13日，濰柴動力股份有限公司通過全資子公司濰柴動力（香港）國際發展有限公司以1.64億美元認購加拿大巴拉德動力系統有限公司19.9%股份完成交割，正式成為巴拉德第一大股東。

濰柴新能源旗下的全新純電動MPV車型——英致737EV正式上市銷售，新車共推出1款車型，補貼前官方指導價格為14.68萬元。

中國柴油機巨頭濰柴動力與加拿大巴拉德公司達成燃料電池汽車鄰域戰略合作協議,濰柴投資1.63億美元,以30天加權均價溢價15%收購巴拉德19.9%的股份,成為最大股東,占董事會席位9席中的2席。

8月30日上午，濰柴動力舉行2018年中期業績投資者電話會，談及新能源領域的未來變革，董事長譚旭光直言，“新能源不可能顛覆傳統能源”。

日前，我們從濰柴英致官方獲悉，英致EX1正式上市，新車共推出1款車型，補貼前售價為13.98萬元。英致EX1定位純電動微型車，最大續航里程160km。

5月16日，濰柴動力與全球領先的固態氧化物燃料電池(SOFC)供應商英國錫里斯動力控股有限公司(Ceres Power)在山東濰坊簽署戰略合作協議。

濰柴動力與博世于2017年11月21日(歐洲中部時間)簽署戰略合作框架協議，就未來合力打造國際一流的燃料電池技術產業鏈及雙方在智能制造領域的合作進行了框架性約定。

濰柴動力11月22日公告，基于對未來商用車新能源的發展方向的共同認知及智能制造的需求，公司與羅伯特?博世有限公司（以下簡稱“博世”）于2017年11月21日(歐洲中部時間)簽署戰略合作框架協議。

11月2日-4日，由中國汽車工業協會主辦的第二屆中國國際商用車及零部件展覽會在江蘇昆山國際會展中心隆重舉行。

濰柴動力表示，參股弗爾賽符合濰柴動力的戰略發展方向，通過布局儲備前沿核心技術，無疑將強化公司新能源板塊業務布局，對未來技術發展及產品升級具有重要戰略意義。

日前，我們從工信部申報圖網站上獲得了濰柴英致EV純電動車的申報圖，該車或基于英致G3進行打造，動力方面，該車將會采用最大功率為109馬力（80kW）的電動機。

濰柴動力前日在投資者關系互動平臺上表示，濰柴汽車已獲新能源汽車資質，新能源產品為其產品戰略之一。