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9月22日要聞。

澳大利亞大型礦業公司力拓（Rio Tinto）周一（5月27日）宣布，與必和必拓集團（BHP Group）將展開合作，在西澳大利亞的皮爾巴拉地區測試大型電動運輸卡車技術。

澳大利亞政府23日發布該國首份國家電池戰略，計劃投入大量資金推動電池行業發展，以增強澳經濟韌性。

來自中國、英國、日本、印度、澳大利亞、孟加拉國、科威特等國家的專家學者就新能源汽車充換電技術展開交流。

當地時間9月19日，西澳大利亞州政府宣布，已與寧德時代公司簽署合同，為Kwinana電池二期項目和Collie電池項目提供集裝箱式液冷電池系統，這些合同總價值超過10億澳元（約合人民幣47億元）。

澳大利亞新的國家電動汽車戰略將引入一個燃油效率標準，該標準將判斷一輛汽車在運行時將產生多少污染。

3月30日，位于漳州開發區的威馳騰(福建)汽車有限公司(以下簡稱“威馳騰汽車”)舉行全球首輛出口澳大利亞氫燃料重卡下線交付儀式，該重卡將于近日從漳州開發區出發，漂洋過海發往澳大利亞。

據澳大利亞媒體報道，寧德時代出售其持有的澳大利亞鋰業公司Pilbara Minerals約1.46億股股份，相對于該公司流通股份的5%。

沃爾沃澳大利亞公司首席執行官Martin Merrick對媒體表示：“我們希望明年可以引進重型純電動卡車，我們需要改變立法。”

蜂巢能源擬向澳大利亞上市鋰礦商ST GEORGE投資近500萬澳元（約合人民幣2347.7萬元），協助開發該礦商位于西澳的MtAlexande鋰輝石礦項目，并將獲得此項目25%的鋰礦包銷權。

9月20日，據澳大利亞新南威爾士大學網站顯示，該校研究人員開發出一種新型電動機，可實現每分鐘100000次的轉速。

澳大利亞鋰離子電池制造商Energy Renaissance在成功完成首個試點項目后，有望在新南威爾士州推出突破性的Renaissance One超級工廠。

大眾與澳大利亞鋰供應商Vulcan達成了具有約束力的為期5年的鋰供應協議，將從2026年開始向大眾汽車交付氫氧化鋰。

澳大利亞初創電動車企ACE公司推出的名為Yewt的小型電動皮卡，按計劃將于2020年上市，官方公布其載貨續航可達200km。

電車資源獲悉，Australian Mines11月1日發布聲明稱，由于SKI未根據10月達成的初步協議向公司發送信用證，雙方的鈷和鎳供應協議自動終止。