企業新聞
6月1日-2日,創為新能源將攜其產品亮相“2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇”。
2017-05-25 重慶會議 新能源汽車
標準解讀
中國“十二五”規劃大力支持以電動汽車為主的新能源汽車新興產業。然而以熱失控為特征的鋰離子電池系統的安全性事故時有發生，困擾著電動汽車的發展。
2017-03-01 動力電池 鋰電池
行業資訊
行業動態
會議還透露了一項重要的內容，在通過熱失控試驗和熱失控擴展試驗測試的前提下，三元鋰電池客車可申請推薦目錄。這也意味著在經歷了一年的“封凍”之后，三元電池在客車上將正式“解凍”。
2016-11-30 工信部 電動客車
行業資訊
2016年11月15日，工信部發布《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》，同步發布《電動客車安全技術條件》。
2016-11-26 新能源汽車政策 電動客車應用
技術文章
行業資訊
無論想用什么樣的技術手段保障,我只要求你在一個電芯事故發生的情況下讓乘員有逃生的時間,發生起火等嚴重事故之前有足夠的逃生時間。
2016-09-23 動力電池 熱失控
動力電池行業
動力電池的安全性是最基礎、最核心的部分。熱失控是危及動力電池安全的重要因素之一，除電池過熱外，電和機械因素也會誘發熱失控。深圳五洲龍過充失火和特斯拉底部被石子擊穿著火都是典型的事故案例。
2016-08-30 中國能源報
動力電池行業
近日，超威集團研究院副院長柯克在中國電動汽車百人會2016夏季論壇發言，分享了超威在新能源動力電池的安全性相關的一些觀點以及匯報相關的進展。
2016-08-23 新能源汽車 動力電池
行業動態
《浙江省新能源汽車產業“十三五”發展規劃》正式印發，規到2020年，力爭實現規上工業產值達到1000億元以上，新能源汽車整車產能規模達到50萬輛以上，形成年生產動力電池100億安時的生產能力。
2016-08-23 浙江政策 熱失控
技術文章
高效、安全、可靠的動力電池是制約新型近零排放汽車產業的瓶頸，也是新能源汽車的“短板”之一。當前動力電池存在的最大安全隱患是電池熱失控，
2015-11-26 動力電池 鋰離子電池
行業動態
