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預估到2025年年底全球有8500萬輛新能源汽車上路行駛

工信部：9月新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.8%

陜汽商用車與寧德時代簽署戰略合作協議

“雙十一”即將來臨，新能源物流車直播賣車如何破局？

中國汽車流通協會：預計9月二手車交易量將達到165萬輛 環比增長5.3%

開瑞小象X5雙排在安全、動力和承載能力方面都下足了功夫，它不僅能夠滿足商業用戶的需求，其綠牌優勢和智能配置也使其成為家庭用車的不錯選擇。

隨著油價波動及運輸成本的上升，能夠靈活應對多種貨運需求的純電動大面車型逐漸受到市場的青睞。今天，我們將深入探討兩款頗具代表性的7方級純電動大面——瑞馳EC75與鑫源E3L，看看哪一款更能彰顯重慶制造的實力，成為“西部之光”。

無方向盤、無踏板，Robovan長啥樣？

歐馬可智藍ES1、江鈴E路達和東風e星EV360三款輕卡雖然都搭載了寧德時代100度電池，但它們在外觀、尺寸、電池續航、動力以及內飾等方面的差異，使其各自適用于不同的物流運輸場景和用戶需求。

國創中心與寧德時代簽訂戰略合作協議

歐盟投票贊成對中國產電動汽車征收最高達45%的進口關稅

新一批國家物流樞紐建設名單公布，共26個

9月21—23日，由電車資源主辦、招商局檢測車輛技術研究院有限公司提供技術支持的NEVC2024第九屆中國新能源物流車挑戰賽在重慶機動車強檢試驗場完美落幕，而其中開瑞新能源憑借出色產品力，讓兩款參賽車型榮獲多個獎項，但除了參賽車型外，開瑞也有不少產品在現場作為展示車輛，所以我們今天去看看開瑞都有哪些車型去了現場。

9月21-23日，由電車資源主辦、招商局檢測車輛技術研究院有限公司提供技術支持的“NEVC2024第九屆中國新能源物流車挑戰賽”在重慶機動車強檢試驗場完美落幕，在經過一系列精彩的比賽后，油電同價的江豚E5一口氣榮獲多達5個獎項，到底這車有著怎樣的實力呢？

新能源物流車銷量增長進入“颶風期”，全年銷量有望突破50萬輛。