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中國電動汽車百人會于3月27日，組織業內知名專家及相關企業代表，召開“電動汽車熱點問題系列研討會I”，聚焦電動汽車安全，探討解決途徑。來自政府、協會、研究機構及企業的40余名嘉賓參與了此次研討。

2016年3與27日，由中國電動汽車百人會主辦的“電動汽車熱點問題系列研討會I”在清華大學舉辦。會上， 中國汽車工業協會常務副會長董揚針對電動汽車安全問題提出五點建議:

“兩會”釋放的熱點依然是“后兩會”時期市場圍繞炒作的主要邏輯。2016年，在宏觀經濟下行壓力加大的背景下，新能源汽車作為穩增長政策的重要抓手有望持續受益。

今年全國兩會期間，新能源汽車成為代表委員關注的熱點。種種信息表明，新能源汽車將開啟“快跑”模式。

?新能源汽車的市場化掀起了浪潮，這成為汽車行業不爭的事實。據中國汽車工業協會的數據統計，2015年中國新能源汽車銷售33.1萬輛，同比增長3.4倍。

在剛剛過去的這個寒冷的冬季，一些純電動汽車用戶對“續航里程縮短、充電困難”的抱怨，引發了整個社會對新能源汽車電池性能的高度關注。

馬路邊、家門口、路燈下，被“嫁接”在一根電燈桿下的純電動汽車路側充電樁24小時運行，路邊再配上一個標有“充電專用”字樣的停車位，一套便捷的純電動汽車充電設施就算“齊活”了。

?“無論是從國家戰略，還是從用途來看，我認為發展新能源輕客是近年來的趨勢和方向?！鄙掀笸ㄆ囉邢薰径麻L、總經理藍青松表示。

為促進山西省電動汽車產業發展,加快電動汽車推廣應用,轉化煤炭能源優勢,擴大電力資源需求,形成民生消費熱點,山西省《電動汽車產業發展和推廣應用2016年行動計劃》公布。

中國成為全球第一大新能源汽車市場，預計到 2020年國內新能源汽車銷量有望達200萬輛以上。電動汽車租賃和分時租賃，也成為各方資本進入這個即將到來的巨大市場的切入點。

作為市場近期熱點，此次2015年廣州車展上不僅有眾多新車發布，同時也有不少新能源車型上市，他們有著不同的新能源呈現方式，有自主品牌也有進口車型，我們今天就來盤點下車展上上市的新能源車型。

在政策的強力利好下，新能源汽車充電設施的建設也成為投資關注的熱點。到2020年，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求。面對這數千億的市場，各路資本紛紛開始大展身手。

10月20日，商務部召開例行新聞發布會，發布的數據顯示，前三季度，全國新能源(17.66, -0.04, -0.23%)汽車銷售同比增長2.3倍。

配網是近階段投資的最大熱點根據能源局《配電網建設改造行動計劃（2015-2020年）》，“2015－2020年，配電網建設改造投資不低于2萬億元，其中2015年投資不低于3000億元”。

備受關注的新能源紅利，讓各方眼紅。新能源產業成為“風口上的豬”，車企、互聯網企業、充電樁建設公司等等都成為資本市場關注的熱點，這條全新的產業“鏈”圈出了一個截然不同的大蛋糕。