行業動態
三部委聯合印發《裝備制造業標準化和質量提升規劃》的通知。在節能與新能源汽車方面，規劃指出：開展智能網聯汽車標準化工作。加快構建包括整車及關鍵系統部件功能安全和信息安全在內的智能網聯汽車標準體系。
2016-08-04 新能源汽車 推廣應用實施方案
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越來越嚴格的油耗消耗限值就像懸在企業頭上的達摩克利斯之劍，倒逼乘用車生產企業向新能源汽車戰略傾斜。
2016-08-04 新能源汽車戰略 油耗消耗限值
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近日，電動汽車資源網記者從工信部獲悉，工信部公示2015年度乘用車企業平均燃料消耗量情況，將企業遞交的2015年企業平均燃料消耗量執行情況年度報告、企業平均燃料消耗量改善計劃承諾書遞交情況進行公示。
2016-07-14 2015年度乘用... 平均燃料消耗量
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“從國家的整體發展形勢上來說,油耗標準不斷收緊是一個積極的信號,這樣可 以保證汽車總量增長的同時,盡量減少對能源安全和環境保護的影響,同時也可以在技術進步和結構升級等方面促進汽車產業發展。”
2016-01-11 乘用車燃料消耗量... 新能源汽車
行業動態
提高燃油效率，減少燃料消耗不只在發動機技術，要提出從動力總成到整車的整體解決方案，并通過引入混動技術有效提 高車輛整體效率和性能，真正適應新的要求。
2015-10-14 燃油效率 管理
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輕型汽車能源消耗量標識》國家標準，首次規定針對可外接充電式混合動力電動汽車和純電動汽車的能源消耗量標識方案。
2015-09-01 新能源 電動汽車
行業動態
近日，四部委發布《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，要求插電式混合動力商用車燃料消耗量與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于60%，
2015-05-22 插電式混動 百公里油耗
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現將企業遞交的2014年企業平均燃料消耗量執行情況年度報告、企業平均燃料消耗量改善計劃承諾書遞交情況進行公示。
2015-04-01 2014年度 乘用車企業
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GB 19578-2014《乘用車燃料消耗量限值》和GB 27999-2014《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》將于2016年1月1日起實施。
2015-01-28 乘用車燃料消耗量 第四階段
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