氫燃料
截至2024年底，山東已累計(jì)在全國推廣氫燃料電池公交車、客車、重型牽引、輕卡物流超過2041臺(tái)。
2025-01-20 山東 氫能
行業(yè)動(dòng)態(tài)
內(nèi)蒙古自治區(qū)首批氫燃料電池公交車在烏海投入使用。
2021-02-22 新能源 電動(dòng)汽車
政策法規(guī)
到2025年，全市燃料電池公交車、物流車、重卡車等推廣應(yīng)用規(guī)模達(dá)到500輛以。
2020-11-12 新能源 電動(dòng)汽車
政策法規(guī)
河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見出爐，重點(diǎn)發(fā)展物流車和載重貨車、燃料電池公交車。
2019-08-20 燃料電池公交車 物流車
商用車行業(yè)
自去年開始，采用東方電氣氫燃料電池系統(tǒng)的10部蜀都?xì)?span style="color:#f00;font-weight:bold;">燃料電池公交車陸續(xù)駛上成都街頭，而四川省也成為繼廣東之后，全國第二個(gè)開展氫燃料電池客車商業(yè)運(yùn)行的省份。
2019-06-26 氫燃料電池 公交車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
佛山作為全國首座商用加氫站的誕生地和廣東省唯一的燃料電池和氫能技術(shù)核心部件產(chǎn)業(yè)基地,也將成為廣東省首個(gè)大規(guī)模使用氫燃料電池公交車的城市。
2019-02-15 佛山 推廣
行業(yè)動(dòng)態(tài)
1月18日,億華通控股子公司上海神力聯(lián)合申龍客車研發(fā)的兩款氫燃料電池公交車,正式交付上海奉賢巴士公共交通有限公司、上海奉賢汽車客運(yùn)有限公司,實(shí)現(xiàn)了上海市氫燃料電池公交車“非項(xiàng)目性商業(yè)化”首次交付。
2019-01-21 神力 申龍
行業(yè)動(dòng)態(tài)
動(dòng)力電池的下一步是鋰電池還是燃料電池,或是固態(tài)電池,也或是其他正在實(shí)驗(yàn)室研究的電池,還需要進(jìn)一步研究、試驗(yàn)、論證、嘗試、推廣才能找到比較均衡、比較適用的解決方案。
2018-10-08 燃料電池 氫燃料電池公交車
企業(yè)新聞
新能源汽車方面，公司通過調(diào)整車型,增加燃料電池公交車，開發(fā)微型電動(dòng)車，如微型suv，微型快遞車，微型MPV等盈利車型；同時(shí)開展純電動(dòng)出口業(yè)務(wù)等，來應(yīng)對(duì)新能源汽車補(bǔ)貼政策的調(diào)整。
2018-05-02 電動(dòng)汽車 江特電機(jī)
商用車行業(yè)
據(jù)央視報(bào)道，前不久，全國首條正式商業(yè)化載客運(yùn)營的氫燃料電池公交車示范線在廣東云浮開通。
2017-11-15 氫燃料電池 有軌電車
技術(shù)文章
筆者對(duì)甲醇重整制氫燃料電池公交車關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行解析，予以專業(yè)性知識(shí)科普。
2017-11-13 甲醇重整制氫 燃料電池公交車
政策法規(guī)
根據(jù)車長不同，純電動(dòng)公交車一輛車每年補(bǔ)助4萬元至8萬元；插電式混合動(dòng)力公交車補(bǔ)助2萬元至4萬元；燃料電池公交車補(bǔ)助6萬元；超級(jí)電容公交車補(bǔ)助2萬元；非插電式混合動(dòng)力公交車補(bǔ)助2萬元。
2016-05-30 河南 節(jié)能與新能源公交...
行業(yè)動(dòng)態(tài)
據(jù)悉，2016年四川新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的年度目標(biāo)是：形成新能源汽車產(chǎn)能10萬輛，產(chǎn)銷2.5萬輛，推廣應(yīng)用1萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值150億元。
2016-01-12 純電動(dòng)公交車 新能源汽車產(chǎn)業(yè)
技術(shù)文章
近期，發(fā)展燃料電池汽車在媒體上呼聲已經(jīng)高起來，有的專家發(fā)表了2015年是燃料電池汽車發(fā)展元年的觀點(diǎn)。筆者在結(jié)合自己的參觀、學(xué)習(xí)、體驗(yàn)，對(duì)燃料電池公交車總體設(shè)計(jì)要求，進(jìn)行了梳理，供同行參考。
2015-08-17 燃料電池公交車 設(shè)計(jì)要求
