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為推動(dòng)中國(guó)氫能燃料電池汽車市場(chǎng)發(fā)展，F(xiàn)CVE2019上海國(guó)際氫能燃料電池技術(shù)大會(huì)暨展覽會(huì)將于7月3日5日在上海新國(guó)際博覽中心隆重舉行。

12月15日，現(xiàn)代汽車氫燃料電池性能開發(fā)組負(fù)責(zé)人宋堯仁透露，作為全球量產(chǎn)氫燃料電池車的先行者，現(xiàn)代汽車氫燃料電池汽車今年在全球范圍內(nèi)的交付量為1000輛左右，明年的目標(biāo)為4000輛。

越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)正在加入燃料電池行業(yè),包括41家中國(guó)整車企業(yè),還有汽車零部件企業(yè)、產(chǎn)業(yè)資本等相繼在氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)加碼。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司公告了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第六批)。本批公告的新能源汽車共345款,包括純電動(dòng)汽車297款,插電式混合動(dòng)力汽車35款,燃料電池汽車13款。

12月21日，?2018氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)年度發(fā)展論壇在上海舉辦，與會(huì)人士圍繞燃料電池的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了探討。

近日,韓國(guó)現(xiàn)代汽車與法國(guó)相關(guān)公司簽訂了諒解備忘錄,敲定未來(lái)對(duì)法出口氫燃料電池汽車相關(guān)計(jì)劃。

近日，韓國(guó)現(xiàn)代汽車與法國(guó)相關(guān)公司簽訂了諒解備忘錄，敲定未來(lái)對(duì)法出口氫燃料電池汽車相關(guān)計(jì)劃。

氫能以其清潔、高效的特點(diǎn)被公認(rèn)為未來(lái)最有潛力的能源載體。談“氫”不色變系列文章從多個(gè)角度對(duì)氫能的安全性進(jìn)行科普。加氫站作為氫氣供應(yīng)的重要保障,是支撐氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的基石。

新興產(chǎn)業(yè)的形成、發(fā)展和成熟都要經(jīng)歷從「政府主導(dǎo)」到「準(zhǔn)市場(chǎng)過(guò)渡」再到「市場(chǎng)主導(dǎo)」的軌跡，當(dāng)前燃料電池汽車處在「政府主導(dǎo)」階段，政府必須持續(xù)支持補(bǔ)貼。

工信部公示《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》(第六批)審查結(jié)果。本批公示的新能源汽車共345款,包括純電動(dòng)汽車297款,插電式混合動(dòng)力汽車35款,燃料電池汽車13款。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司告了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五批)。本批公告的新能源汽車共475款,包括純電動(dòng)汽車376款,插電式混合動(dòng)力汽車87款,燃料電池汽車12款。

11月23日，由尋材問(wèn)料?與廣東省氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（籌）聯(lián)合主辦的“2018國(guó)際氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”在東莞松山湖中集智谷園區(qū)會(huì)議中心隆重舉辦，

目前全球范圍內(nèi)已經(jīng)掀起諸多關(guān)于氫燃料電池汽車和電動(dòng)汽車孰是孰非的熱議，國(guó)內(nèi)輿論也不乏對(duì)中國(guó)以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車戰(zhàn)略取向的質(zhì)疑。電車資源接下來(lái)就帶大家一起分析氫燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

加快推進(jìn)大連市新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，貫徹“推動(dòng)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車及電池、電機(jī)、電控關(guān)鍵零部件發(fā)展，以氫燃料電池汽車為主導(dǎo)，加大研發(fā)投入支持力度，搶占技術(shù)制高點(diǎn)。

章桐教授為“國(guó)家千人計(jì)劃”專家，主要科研方向?yàn)樾履茉雌噭?dòng)力系統(tǒng)；