政策法規(guī)
按照省政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)，2014-2015年完成推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)（含純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)）2480輛，并力爭(zhēng)通過(guò)推廣應(yīng)用，推進(jìn)新能源汽車(chē)整車(chē)和關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
2015-03-26 廈門(mén)市 新能源汽車(chē)
視點(diǎn)
根據(jù)有關(guān)政策，從2016年到2020年，除燃料電池汽車(chē)外，其他車(chē)型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將持續(xù)退坡。在新能源汽車(chē)還未形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)得以降低生產(chǎn)成本的情況下，補(bǔ)貼力度的下降或?qū)?dǎo)致新能源汽車(chē)市場(chǎng)的一蹶不振。
2015-03-12 新能源汽車(chē) 推廣問(wèn)題
行業(yè)動(dòng)態(tài)
去年底，豐田公司正式在日本發(fā)售氫燃料電池車(chē)MIRAI（意為“未來(lái)”），這是全球首款量產(chǎn)燃料電池汽車(chē)。與電動(dòng)汽車(chē)的長(zhǎng)充電時(shí)間不同，MIRAI只需要3分鐘即可完成加氫，續(xù)航里程可達(dá)700公里。
2015-02-10 燃料電池汽車(chē) 新能源汽車(chē)
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
本屆「EV SHOW時(shí)尚電動(dòng)汽車(chē)展」是以“綠色科技、驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題，本屆北京電動(dòng)車(chē)展北京之行將集純電動(dòng)車(chē)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、新能源車(chē)輛設(shè)計(jì)、新能源車(chē)輛技術(shù)為一體的超大盛宴。
2015-01-21 新能源汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
東京都政府日前發(fā)布消息稱(chēng)，將在2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)期間投資452億日元(約合3.85億美元)，主要用于投資氫燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)助以及加氫站的建設(shè)。
2015-01-21 東京 氫燃料電池汽車(chē)
技術(shù)文章
目前我國(guó)將插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)（EV）和燃料電池汽車(chē)（FCEV）歸為新能源汽車(chē)，分別對(duì)應(yīng)過(guò)渡、中期和長(zhǎng)期的汽車(chē)節(jié)能環(huán)保技術(shù)路線；將普通的混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）認(rèn)定為節(jié)能型汽車(chē)。
2015-01-19 混合動(dòng)力汽車(chē) 新能源汽技術(shù)
視點(diǎn)
在一定程度上，豐田“自獻(xiàn)秘笈”也是為己自謀——即廣泛吸引多方參與合作，通過(guò)合力打造氫燃料加注體系為燃料電池汽車(chē)的市場(chǎng)化掃除瓶頸和障礙，聯(lián)合做大行業(yè)的蛋糕。
2015-01-19 燃料電池汽車(chē) 專(zhuān)利開(kāi)放
行業(yè)動(dòng)態(tài)
多家企業(yè)開(kāi)始將關(guān)注重點(diǎn)從以往的混合動(dòng)力車(chē)或純電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向燃料電池汽車(chē)，并力圖增強(qiáng)相關(guān)車(chē)型的技術(shù)含量。
2015-01-19 油價(jià)下跌 新能源汽車(chē)
視點(diǎn)
豐田的戰(zhàn)略在發(fā)生變化，在經(jīng)營(yíng)思維等方面有明顯進(jìn)步，僅靠豐田一家來(lái)推動(dòng)燃料電池汽車(chē)，難度和壓力非常大，因此需要拉進(jìn)更多企業(yè)和資本加入這一陣營(yíng)，才能 加快發(fā)展步伐。
2015-01-13 豐田 燃料電池汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
日前，四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公開(kāi)征求2016～2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策意見(jiàn)的通知》，明確規(guī)定，2016～2020年期間，除燃料電池汽車(chē)外，其他車(chē)型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡。
2015-01-12 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼新政
視點(diǎn)
雖然電動(dòng)車(chē)成為全球媒體的焦點(diǎn)，但很多廠家像豐田對(duì)燃料電池車(chē)充滿期待和樂(lè)觀估計(jì)。阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默表示，燃料電池汽車(chē)將在2015年獲得長(zhǎng)足的發(fā)展，其將憑借著出色的性能成為更多人的選擇。
2015-01-08 燃料電池汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē)
視點(diǎn)
盡管氫燃料電池汽車(chē)遠(yuǎn)未達(dá)到市場(chǎng)普及階段，但正如大家所知，除豐田公司外，通用、本田、現(xiàn)代公司相繼發(fā)布量產(chǎn)燃料電池汽車(chē)，戴母勒、寶馬、日產(chǎn)等均有2020年前推出氫燃料電池商品車(chē)計(jì)劃。
2015-01-05 氫燃料電池汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)
企業(yè)新聞
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