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2023年4月燃料電池汽車產銷分別完成400輛與300輛，產量同比分別增長128.1%，銷量同比增長222.3%。

中信證券：繼續建議把握全球電動化供應鏈優質標的機會

“示范應用聯合體”牽頭企業有8家。

中汽協常務副會長付炳鋒：碳酸鋰等動力電池原材料價格大起大落不是正?，F象

4月25日，上海印發《上海市燃料電池汽車示范應用專項資金實施細則》。

我國車用燃料電池產業發展還需要加大研發投入、完善基礎設施配套建設以及加快燃料電池汽車產業相關標準的制定。

4月17日，中關村科學城管理委員會發布《海淀區氫燃料電池汽車第一示范年度車輛推廣和高效運營項目獎勵申報指南》和《海淀區氫能關鍵核心技術“揭榜掛帥”專項申報指南》。

京津冀氫燃料電池汽車示范城市群首年新車上牌超千輛

瑞典電池巨頭Northvolt尋求超50億美元融資 目標成歐洲最大電池制造商

2023年3月22日，河南省工業和信息化廳、發展改革委、生態環境廳聯合發布《河南省工業領域碳達峰實施方案》

2025年燃料電池汽車預計達11.5萬輛

武漢城市群能否成進入“國家隊”，成為第六個國家級燃料電池汽車城市群？

欣旺達擬投建20GWh動力電池及儲能電池生產基地

行駛至今，氫能產業在國內的發展正在駛上“高速路”。

總投資 65 億元 溫州比亞迪新能源動力電池項目開工