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3月26日，氫璞創能項目簽約儀式在長沙舉行。該項目投資總額約10億元。

燃料電池電堆連接體材料是行業中最為關鍵的戰略材料。

發展氫能已成為中國實現“碳中和”目標的重要戰略選擇。

9 月 1 日，國氫科技攜 7 款高端自主化 " 氫騰 " 燃料電池及動力系統系列產品亮相中國國際服務貿易交易會！

廣州：“十四五”重點攻克燃料電池電堆、膜電極等基礎材料和關鍵零部件核心技術

上汽集團捷氫科推出燃料電池電堆平臺——M4電堆平臺，以及基于該平臺捷氫啟源M4H燃料電池電堆和捷氫啟源P4H、P4L燃料電池系統。

近日，眾泰汽車與法液空技術創新中心正式簽訂合作協議，將共同研發金屬雙極板燃料電池電堆，并應用于眾泰車型。

流場板起著導氣、導電、導熱、支撐等全部功能，本田Clarity燃料電池堆就是其中之一。本文將從流場結構和電堆結構角度對本田Clarity搭載的燃料電池電堆進行深度解析。

燃料電池電堆作為燃料電池系統的核心部件，維系著整個燃料電池系統的能量輸出過程。燃料電池電堆由多片單電池組成，單電池則由雙極板、膜電極（包含質子交換膜、催化層和氣體擴散層等）和密封件等構成。

從成本上看,電堆占燃料電池系統的成本一半,是FCV里單一價格最高的部件,隨著產能擴張,未來電堆成本有望在下降50%以上。

熊云認為目前就燃料電池汽車的推廣應用而言，燃料電池系統本身特別是燃料電池電堆沒有不可逾越的障礙，但是氫的基礎設施，包括氫氣的制取、儲運、加注是目前燃料電池汽車產業推廣應用的一塊短板。

電動汽車資源網了解到，中汽協日前正式公布汽車動力蓄電池和氫燃料電池行業白名單（第一批）。共有16家動力蓄電池單體生產企業、3家動力蓄電池系統生產企業和2家氫燃料電池電堆及系統生產企業進入白名單。

新源動力股份有限公司（新源動力）選擇戈爾公司（戈爾）作為新源動力HYMOD?-300型車用燃料電池電堆質子交換膜核心合作供應商。