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上汽大通FCV80氫燃料電池正式上市。電動汽車資源網(wǎng)了解到，新車官方指導(dǎo)價格為130.00萬元，扣除國家及地方補貼后終端銷售價格為30.00萬元。

?在此次廣州車展上，現(xiàn)代汽車帶來下一代燃料電池車，據(jù)官方透露最大續(xù)航能力可達(dá)800公里，量產(chǎn)版預(yù)計將于2018年上市。

近年來全球燃料電池汽車市場正逐漸升溫。從2003年第一代燃料電池混合動力汽車“超越一號”到2015年上汽榮威950燃料電池汽車，我國已在燃料電池汽車領(lǐng)域進(jìn)行了初步探索并具備了一定的研發(fā)基礎(chǔ)。

通用計劃在2026年之前使電動車的年銷量達(dá)到100萬輛，計劃2023年之前在全球市場上推出20款全新純電動及氫燃料電池車，2019年4月份之前則將發(fā)布其中兩款。

日前，在廣州車展的前方探館階段，有媒體拍攝到了現(xiàn)代旗下旗下的全新燃料電池車，根據(jù)此前報道，這款新車的量產(chǎn)版有望在2018年韓國平昌冬奧會上進(jìn)行首秀，并將于2020年上市。

日前我們從相關(guān)渠道獲悉，上汽大通V80氫燃料電池車有望于11月17日開幕的2017廣州車展上市銷售。新車最初于2016北京車展亮相，最大亮點是采用了一套氫燃料電池系統(tǒng)作為動力來源。

CLARITY是本田旗下一款全新氫燃料電池車，已在海外開啟租售。記者從本田官方獲悉，CLARITY氫燃料電池車在國內(nèi)正式發(fā)布，最大續(xù)航里程達(dá)750公里。

目前來看，氫燃料汽車的安全穩(wěn)定性卻屢遭質(zhì)疑，不過他相信，隨著未來技術(shù)的創(chuàng)新以及實驗演化，會漸漸消除人們對于氫燃料電池汽車的質(zhì)疑與不安。

參展車型涵蓋主流節(jié)能與新能源乘用車、商用車以及燃料電池車和智能網(wǎng)聯(lián)車型。整個展會期間共有20余場高峰論壇、高層研討和專業(yè)會議，以及數(shù)十場新聞發(fā)布會、廠商洽談合作及購車節(jié)、試乘試駕等市民互動體驗活動。

據(jù)英國媒體9月5日報道，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)證實將在下周舉辦的法蘭克福車展上展示其首款量產(chǎn)燃料電池汽車GLC F-Cell，將于2018年投入生產(chǎn)。

因為電動車充電速度慢、續(xù)航里程較短且市區(qū)內(nèi)的充電樁并不那么方便使用的原因，我們現(xiàn)在才要在電動車之外，繼續(xù)提出一個燃料電池車的技術(shù)路線

據(jù)英國媒體8月17日報道，韓國汽車制造商現(xiàn)代公司正強勢擴(kuò)展電動汽車市場，計劃到2020年聯(lián)合起亞汽車公司推出31款環(huán)保車型。

現(xiàn)在發(fā)展勢頭比較猛的有氫燃料電池車型和純電動車型兩類。孜孜不倦研究和大力推廣氫燃料電池車型的正是日本車企，為什么日本車企鐘愛氫燃料電池車型？氫燃料電池車型真的能pk掉純電動車型嗎？

孜孜不倦研究和大力推廣氫燃料電池車型的正是日本車企，為什么日本車企鐘愛氫燃料電池車型？氫燃料電池車型真的能pk掉純電動車型嗎？

燃料電池，被認(rèn)為是面向未來世界的新型動力來源。早在2015年，中國政府明確表示發(fā)展燃料電池車的決心，明確提到2015到2020年，其它新能源汽車的補貼逐年遞減，唯獨燃料電池車的補貼不變。