豐田的戰(zhàn)略在發(fā)生變化,在經(jīng)營(yíng)思維等方面有明顯進(jìn)步,僅靠豐田一家來(lái)推動(dòng)燃料電池汽車(chē),難度和壓力非常大,因此需要拉進(jìn)更多企業(yè)和資本加入這一陣營(yíng),才能 加快發(fā)展步伐。
2015-01-13 豐田 燃料電池汽車(chē)在中國(guó)扶持新能源汽車(chē)發(fā)展初期,燃料電池車(chē)并沒(méi)有列入重點(diǎn)發(fā)展路線中,比如2008年出臺(tái)的補(bǔ)貼政策中,燃料電池車(chē)沒(méi)有獲得補(bǔ)貼。直到2010年出臺(tái)的第二輪補(bǔ)貼中,燃料電池車(chē)才被納入。
2015-01-13 新能源汽車(chē) 燃料電池日前,四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公開(kāi)征求2016~2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策意見(jiàn)的通知》,明確規(guī)定,2016~2020年期間,除燃料電池汽車(chē)外,其他車(chē)型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡。
2015-01-12 新能源汽車(chē) 補(bǔ)貼新政豐田的慷慨讓人聯(lián)想到了不久前特斯拉的決定。2014年6月12日,特斯拉宣布對(duì)外開(kāi)放所有專(zhuān)利,總數(shù)約200項(xiàng),其核心價(jià)值是電池組的控制技術(shù)。
2015-01-09 豐田 燃料電池雖然電動(dòng)車(chē)成為全球媒體的焦點(diǎn),但很多廠家像豐田對(duì)燃料電池車(chē)充滿(mǎn)期待和樂(lè)觀估計(jì)。阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官安迪·帕爾默表示,燃料電池汽車(chē)將在2015年獲得長(zhǎng)足的發(fā)展,其將憑借著出色的性能成為更多人的選擇。
2015-01-08 燃料電池汽車(chē) 純電動(dòng)汽車(chē)雷克薩斯LS燃料電池版車(chē)型預(yù)計(jì)于2017年發(fā)布,上市后的預(yù)計(jì)售價(jià)為120,000美元(折合人民幣74.4萬(wàn)元)。
2015-01-07 雷克薩斯 LS燃料電池車(chē)豐田1月5日宣布,將無(wú)償公開(kāi)其持有的燃料電池車(chē)的全部約5680項(xiàng)相關(guān)專(zhuān)利。豐田認(rèn)為要普及被稱(chēng)為“終極環(huán)保車(chē)”的燃料電池車(chē),僅靠豐田1家企業(yè)的努力并不夠。
2015-01-06 豐田 燃料電池盡管氫燃料電池汽車(chē)遠(yuǎn)未達(dá)到市場(chǎng)普及階段,但正如大家所知,除豐田公司外,通用、本田、現(xiàn)代公司相繼發(fā)布量產(chǎn)燃料電池汽車(chē),戴母勒、寶馬、日產(chǎn)等均有2020年前推出氫燃料電池商品車(chē)計(jì)劃。
2015-01-05 氫燃料電池汽車(chē) 電動(dòng)汽車(chē)日產(chǎn)專(zhuān)注研發(fā)電動(dòng)車(chē) 保守發(fā)展燃料電池車(chē)
2014-12-10寶馬i8供不應(yīng)求或?qū)U(kuò)產(chǎn) i5燃料電池車(chē)遭否認(rèn)
2014-11-21