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燃料電池電動車增長趨勢較為明顯；專用車相對穩定。

比亞迪新能源動力電池徐州基地奠基 將建設刀片電池產線

交通領域大力推動新能源、氫燃料電池汽車全面替代傳統能源汽車，建筑領域積極推廣建筑光伏一體化清潔替代。

冀豫湘三省新能源重卡銷量高達8952輛，占1-11月新能源重卡總銷量的46.35%。

怡亞通投資成立智能商用車公司 注冊資本2億

多條自主研發的技術路線有望在新的一年迭代升級，成為中國新能源汽車發展的內生動力，包括鈉離子電池、混合動力、氫燃料電池等新技術將助力中國新能源汽車行業加速前行，并進而拉動整個產業鏈。

2022年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3＋2”格局形成，相關技術不斷成熟，專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。

國光電器：9月底已獲國內某新能源汽車頭部客戶定點

上海市發展和改革委員會印發《上海市推進重點區域、園區等開展碳達峰碳中和試點示范建設的實施方案》。

特斯拉重慶第 40 座超級充電站上線

由陜煤集團、延長石油集團等10家國企共同注資18.18億元設立的陜西省氫能運營平臺企業——陜西氫動氫能發展合伙企業已正式簽訂協議，標志著陜西氫能全產業鏈加速發展邁出實質性步伐。

12 月 27 日河南新鄉第一批 49 噸燃料電池牽引車上牌投入運營。該車輛動力核心搭載的是新鄉產氫璞牌電堆。

特斯拉超級充電突破1萬樁

純電動車型比例上升、燃料電池車型比例下降。

本批次純電動(不含換電)重卡有43款，換電重卡有23款，燃料電池重卡有13款。