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2021年9月15-17日，“第三屆世界新能源汽車大會”（WNEVC 2021）在海南國際會展中心盛大召開。

9月15日，海口市海南國際會展中心，國內外新能源汽車領域專家學者企業齊聚一堂。

應用示范總體要求包括：3000輛及以上燃料電池汽車、15座及以上加氫站示范運行，車輛累計運行里程不低于1億公里、氫氣使用量不低于1萬噸、燃料電池熱電聯供的氫氣使用量不低于1萬噸等。

工信部開展2021年度新能源汽車生產一致性抽樣檢測項目

全球燃料電池技術領導者巴拉德（Ballard）宣布與全球電動汽車集成技術領導者QUANTRON合作，兩家公司的攜手有望加速燃料電池技術得到部署和采用

美錦能源公告顯示，在備受關注的氫能領域，美錦能源制氫工廠已經投產，配套運營100輛氫燃料電池重卡，年底前擴大規模運營到300輛，是目前全國最大氫能重卡示范場地。

五部委：北京上海廣東啟動燃料電池汽車示范應用工作

近日，五部委聯合發布《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》。

氫燃料電池汽車將成為中國商用卡車市場的主要參與者，并且氫能源未來可能在重工業發揮作用。

憑借更長續航、更耐寒等特有優勢，氫燃料電池重卡正與電動重卡互為補充，共同完成對傳統燃油重卡的替代。

重慶明天氫能公司核心產品亮相，并進行了產品發布。

工信部：將進一步完善新能源汽車動力電池回收利用管理制度

新能源重卡或將迎來一段誕生以來的最好時光。進入“雙碳”時代，一直未見明顯進展的新能源重卡市場，隱隱呈現前所未有的爆發之勢。

新能源重卡7月份前三暢銷車型中，換電車型占兩款、燃料電池車型占一款。

近日，由北京市牽頭申報的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，被國家五部委（財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局）聯合批準為首批示范城市群。