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電車資源獲悉，8月27日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見(jiàn)》。意見(jiàn)的第十條提出，將釋放汽車消費(fèi)潛力。

中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司與重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)簽署《投資協(xié)議》，建設(shè)國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)檢中心項(xiàng)目，主要提供集氫能及燃料電池產(chǎn)品認(rèn)證、檢測(cè)、校準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化工作、技術(shù)咨詢等服務(wù)為一體的社會(huì)第三方服務(wù)。

河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見(jiàn)出爐，重點(diǎn)發(fā)展物流車和載重貨車、燃料電池公交車。

電車資源獲悉，申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有98企業(yè)的307個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共92戶企業(yè)279個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9戶企業(yè)11個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共8戶企業(yè)17個(gè)型號(hào)。

華清氫能燃料電池項(xiàng)目首批20萬(wàn)片單電池片生產(chǎn)線已投產(chǎn)試產(chǎn)。預(yù)計(jì)2020年內(nèi)可逐步實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)能：年產(chǎn)單電池片100萬(wàn)片、單電堆4萬(wàn)套、熱盒1萬(wàn)臺(tái)、25千瓦發(fā)電系統(tǒng)1000臺(tái)套等，總年產(chǎn)能可達(dá)25兆瓦。

浙江氫谷新能源汽車有限公司增資項(xiàng)目在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌。該項(xiàng)目擬募集資金5億元，擬征集投資方1至2個(gè)，對(duì)應(yīng)持股比例為10%，所募集資金將主要用于氫燃料電池商用車及核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

近年來(lái)，氫燃料電池汽車一直是行業(yè)熱點(diǎn)話題。今年5月，奧迪宣布將重啟氫燃料電池車型項(xiàng)目；7月，寶馬也決定將進(jìn)軍氫燃料電池生產(chǎn)市場(chǎng)。

電車資源了解到中國(guó)國(guó)內(nèi)首座油氫合建站——中國(guó)石化佛山樟坑油氫合建站于近日正式建成。這意味著由國(guó)企出資投建的油氫合建站進(jìn)入一個(gè)新征程。中石油、BP、殼牌、道達(dá)爾等公司都在積極布局氫能。

本批106款新能源專用車，包括104款純電動(dòng)車型，以及2款燃料電池車型；包含64款物流車、41款環(huán)衛(wèi)車型以及1款流動(dòng)服務(wù)車。

日前，美國(guó)能源部(DOE)宣布，將撥款5000萬(wàn)美元用于卡車、越野車及其燃料電池技術(shù)的創(chuàng)新研究。

8月1日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)發(fā)布了其關(guān)于燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃的思考。董揚(yáng)表示，燃料電池汽車應(yīng)以2025年左右累計(jì)生產(chǎn)50萬(wàn)輛為規(guī)劃目標(biāo)。

新能源汽車，電池是關(guān)鍵，也決定了該新能源汽車的類別。在電動(dòng)汽車中，鋰電池是現(xiàn)階段最為成熟、性能較為穩(wěn)定、應(yīng)用最為廣泛的動(dòng)力電池。

今日，外媒首次拍到了氫燃料電池版雷克薩斯LS車型的路試諜照。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)子公司現(xiàn)代摩比斯將會(huì)投資3800億韓元(約合3.22億美元),在蔚山市附近建造一個(gè)用于電動(dòng)汽車配件生產(chǎn)的工廠。

7月26日，東風(fēng)汽車發(fā)布公告稱，為了推動(dòng)氫燃料電池汽車的開發(fā)及推廣應(yīng)用，東風(fēng)汽車與襄陽(yáng)市人民政府、國(guó)家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、武漢理工大學(xué)簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。