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冀晉粵三省新能源重卡銷量高達26774輛，占1-12月新能源重卡總銷量的32.37%。

截至2024年底，山東已累計在全國推廣氫燃料電池公交車、客車、重型牽引、輕卡物流超過2041臺。

近日，未勢能源配套氫動力系統的首批406臺氫燃料電池環衛車正式交付河北之江新能環境科技有限公司。

1月10日行業資訊

本批次充電重卡有170款，換電重卡有13款，氫能重卡有21款，插電式混動重卡有8款。

自2021年11月“成渝氫走廊”正式貫通以來，兩地已累計投入運營氫燃料電池汽車1000余輛，沿途建成加氫站增加到20多座。

《加快工業領域清潔低碳氫應用實施方案》

由美國能源部（DOE）牽頭研發的一款氫燃料電池電動救援卡車原型車日前創造了一項新的吉尼斯世界紀錄，連續行駛了 1806 英里

隨著合作協議的簽訂，廣東國企將進一步發力“車－站－景－服”四級聯動商業化運營模式，計劃在廣東省內分批推出200輛氫燃料電池冷藏車，積極探索以持車平臺為核心的創新商業模式。

國產化率達100%

11月，新能源重卡銷量再創新高，達到10082輛，銷量首次破萬輛，同比增長114.9%。三一反超徐工拿下銷冠。

隨著氫能技術的不斷發展和成熟，以及國家對氫能產業的持續支持，氫燃料重卡有望在未來實現更廣泛的應用和推廣。

天津市加氫站布局規劃（公開征求意見稿）

廣東省空氣質量持續改善行動方案

氫能產業是我國戰略性新興產業和未來產業的重點發展方向。